轮胎作为汽车最重要的配置之一，很多车主都十分注重。那么到底应该要怎 么选轮胎呢？其实车有高配版本跟低配版本，轮胎也有宽轮胎跟窄轮胎，事实上轮胎宽窄其实各有利弊，那么究竟轮胎宽窄对车子有哪些影响？
轮胎的宽窄指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。这个没有统一的标准，每个汽车厂家都会根据自己的汽车性能选择不同的轮胎接触面积。一般来说，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其他级别的车，按照相差30mm依次类推。
轮胎性能是矛盾体，要追求一个性能的极致必然需要损失另一种性能。
轮胎越宽，就会与地面的接触面积越大，增加了与地面的摩擦力，这样无疑让轮胎的抓地力更加强，在制动和转弯的时候也更加稳定，行驶会更加的平稳。不过，与之消耗的是汽油......
与宽轮胎正好相反，窄轮胎可以让速度更快，胎噪也较小，油耗也会更低。但是刹车性能就不会太出色了。
但假定我买来，我对轮胎的宽度不满意，我自己要换的话会发生什么情况？
通常动力比较小的车子，你假如换上了宽胎，因为它的抓地力变好了，因为它的控制变强了，它的油耗就上去了。各位朋友要考虑一下，本身便是经济型的车子，你要是为了操控和动力换了轮胎，你的经济性会大打折扣。
总的来说，如果只是在铺装路面行驶，而且追求更高的驾驶乐趣和安全性的话，选择更宽更薄的轮胎也是合理的，只要注意用法就好。但如果充当代步工具，其实低配轮胎就已经满足日常使用和安全性，没必要浪费资源选择更宽的轮胎。
除了轮胎的宽窄不同，而且轮胎上面的花纹也不一样，这个和轮胎的性能也有很大的关系，并且轮胎的花纹能看出轮胎的磨损程度，更好的判断轮胎还能不能使用，需不需要更换。