现在有车的家庭增加了，车真的很常见， 而且现在的车型和风格非常多，形状也不一样， 根据设计的不同，有些老司机也不知道，毕竟大家都不是专业的， 充其量只是精通开车，可能开车太多了， 但是，虽然很常见，但对于几乎没有人在意的东西，关注度可能不高，也可能不知道什么意思， 比如汽车常见的“三角窗”，还有开了好几年车的人，没什么用吗？ 读完了终于明白了。

这个三角窗比较小，而且只是和玻璃在一起，不是某个车型，好像不能使用，所以很多车主平时都注意不到这个， 但是，这个三角窗的作用还不少， 其中三角窗分为前边和后边两种，虽然有后边的大部分，但前边的车也是一部分， 汽车前方的三角窗户，大多在a柱旁边，像飞车一样，其他车型不分割，而是整体三角形的窗玻璃，直接与a柱连接。 这个三角窗的首要作用是增加事业，使司机的事业更广阔，更清楚地看到两边的路况， 经常开车的司机有感觉， 有时由于a柱的遮蔽，在一些特殊的地方，看道路很难，需要不断左右扭转， 三角窗的设计，使部分被a柱遮住的部分透明化，这样司机就可以通过车窗增加视野了。

玻璃增加了，车内的光线也好多了， 三角窗部分牺牲的a柱，虽然a柱好像变细了，但要知道三角是最稳定的结构，我就学过这个， 由于前方追加了这样的纵棒支撑，a柱和车身的结构更稳定安全，加上降低的盲区，三角窗对行车的安全是有很大的帮助的。

后方的三角窗也是有道理的， 增加后座和尾箱的光线，使司机可以更好地看到后方，作为安全支撑的结构，提高了汽车的安全性， 除此之外，三角窗的作用是，这些三角窗把原来整体的三角窗玻璃分开，没有那个角，窗玻璃更方正，窗户和门的接触更多，中央被橡胶条包围，在某种程度上降低了车内的噪音。

另外提醒一下，别看三角窗比较的小，车门被锁了需要破窗，千万别砸这个，不然你会后悔的。