电子手刹其实就是电子驻车制动系统，它和机械式手刹的工作原理一样，都是通过刹车片和刹车盘的摩擦力，使四轮逐步减速，最终达到制动停车的目的。电子手刹与传统机械手刹相比，具有很多的优势。

1.电子手刹操作简单省力。估计大家还记得当初考驾照时的上坡定点停车吧，在桑塔纳教练车上，因为手刹没拉紧，加油门起步而造成车辆后溜，或由于手刹拉得太紧，怎么也松不开的现象是否还历历在目？电子手刹虽然造价较机械式手刹高，但操作极为简单。电子手刹用电子按键、集成在刹车卡钳上的电动机组件等产生制动卡钳夹紧，实现制动，只要一个手指就可拉紧或解除手刹，在手刹拉上时，只要轻点油门，手刹就能瞬时释放。

2.电子手刹节省车内空间。机械式手刹利用的是杠杠原理，它设计有一根长长的拉杆，占用了中控地台较大的空间。电子手刹只有一个按键，对车内空间根本没什么影响。

正是因为电子手刹操作简单，极其省力，所以便引起了不明白电子手刹工作原理的人们的恐慌：如果汽车在高速行驶时，不小心误碰电子手刹，到底会不会出现紧急制动，甚至翻车？

事实上，这是不可能发生的，因为工程师也想到了这个问题。于是，工程师设计电子手刹时，让它的制动力和车辆驱动力产生一定的关联，即当车辆驱动力大于手刹制动力时，电子手刹自动解除，所以，在电子手刹起作用时，只要轻点油门，车辆就能前行。在车辆高速行进时，如果不小心误碰电子手刹，由于驱动力大于制动力，所以电子手刹会马上解除，除了仪表盘提示电子手刹启动标志，车速并不会下降。

当然，如果在高速行驶时遇到刹车失灵的紧急情况，还是可以通过持续拉电子手刹按键的方式实现制动的，此时会触发ABS防抱死装置给车辆提供紧急制动力，直至停车，而不会造成车辆侧翻等事故。至于低速行驶时，由于危险性不大，持续拉电子手刹，则会制动停车。

另外，一般来说，误触电子手刹的事情总是由坐在副驾驶座的熊孩子造成的。为了行车安全，千万不要让孩子坐在副驾驶座。