APEC峰会在美国旧金山登场，美中领导人借此机会举行中美领导人峰会单独会面，这也是中国最高领导人暌违6年访问美国，为了确保行程一切顺利，中国将元首专车"红旗N701"运至美国使用，两国元首结束会谈时，拜登送中国最高领导人离开，对"红旗N701"相当有兴趣，不仅探头察看了一番还大赞"Beautiful"，中国最高领导人则回应，"这是中国国产车，红旗车。"
中国最高领导人访美成为了大新闻，而他坐什么车也是焦点之一，身为国家领导人自然不会随便乱坐一辆车，通常都会是国产的品牌，像是美国总统就是坐着凯迪拉克特制的"Beast野兽"移动，而中国最高领导人坐的则是红旗N701，这辆车全由手工打造，一年甚至只有5台的产量，全数都用于官方的国家任务，当然对于这辆车的规格可说是保密到家，只能够知道这辆车长大约是5.5公尺，是基于L5的基础所打造的特殊用车。
N701整辆车就像是小型坦克，轮圈配备21吋的防弹轮胎不说，玻璃也是防弹配置，车辆有着非常厚重的装甲，甚至可以承受小型炸弹的攻击，而要揭露这辆N701的面纱可以说是不可能的事，就像美国总统的Beast也没有公开过。
停在中美峰会现场的"红旗"（左）和美国总统座驾"野兽"（右）
事实上，早在中国最高领导人抵达旧金山前两天，两辆"红旗N701"就已经被运至美国，红旗是中国豪华汽车品牌，由第一汽车集团专属打造，一年仅出厂5辆，中国最高领导人专用的"红旗N701"还具备超级防弹功能，能抵挡一般轻型火炮的威力，不会对外销售。不仅如此，还传出该车采用军事级防弹标准、全身防护装甲及底盘特制装甲等功能，但关于该车的规格与细节保密到家，可说是国家最高机密。去年7月访问香港时，"红旗N701"首次亮相，11月峇里岛的G20峰会再次现身，此次APEC与中美领导人峰会也跟着前往美国。
中国最高领导人的"红旗"座驾出现在美国旧金山街头
"红旗"是中国最早的国产轿车品牌，在1959年问世。最初汽车设计理念据说以苏联风格的豪华车为主，改革开放之后，红旗汽车的曾委由奥迪以及美国林肯汽车进行设计与技术指导，但近年则全国产化，其"中国特色"受到中国用户欢迎。但"红旗N701"并没有公开展示或出售。去年7月，国家领导人抵达香港时，首次让"红旗N701"亮相；去年11月在峇里岛举行的G20峰会，"红旗N701"也再次出现，是首次"红旗"随领导人外访。