距离美国阿波罗登月系列已经结束了52年，可大众却对美国实现人类登月持怀疑态度，各种质疑、推论铺天盖地的袭来。
特别是在中国登月后，月球下那插着的中国国旗更是让美国登月造假事件露出了"马脚"。
那么，美国实现人类登月究竟是真是假？他们被质疑的点都是哪里？
美国阿波罗登月造假风波
1969年，美国阿波罗11号载人飞船带着3名宇航员登上了月球。
阿姆斯特朗的那句："我的一小步，但却是人类的一大步"名言，更是直接宣告了美国在太空竞赛中的胜利。
后来美国再次加大马力，发射了阿波罗12-17号，实现了人类多次登月的壮举。
然而几十年过去了，各个国家对于美国实现人类登月的真实性却发出质疑，甚至就连美国自己的民众都不相信，将其称为是"20世纪最大的骗局"。
那么，美国引起大众质疑的问题都有哪些呢？
首先是国旗，根据美国发布的相关照片和视频资料中可以看到，美国人在登月后，拿出国旗就开始拍照留念。
这原本没什么问题，但有细心的人发现，照片中的国旗竟然呈现着"迎风飘扬"的状态，这与我们嫦娥五号月球车上的国旗状态完全不同。
要知道，月球大气层稀薄，因此是不可能出现风流，中国的国旗在月球上一直都是平展的样子，它和美国那种随风而动的情形大相径庭。
除此之外，探月工程三期副总设计师裴照宇，在参加今年的科普交流中也表示："没有找到阿波罗盆地。"
阿波罗盆地是一个陨石坑，位于月球的南极-艾特肯盆地。
由于美国的阿波罗号是实现人类第一次登月的壮举，为了纪念阿波罗计划，便在1970年将月球上一个大型撞击坑命名为"阿波罗盆地"。
而裴照宇的一句"没有找到阿波罗盆地"，似乎揭示了美国自欺欺人以及他们的骗局真相。
不仅如此，在中美两国的月球车行驶痕迹上也能发现"蛛丝马迹"。
从国家公开的玉兔号在月球行驶的图片中可以看到，玉兔号"走"过地方都留下了一道明显的痕迹。
相反，比我们玉兔号体积还重的美国月球车，在月球行驶时却没有见到明显痕迹，但美国当初登月时，可是拍下了人类留在月球上的第一个脚印，而这个脚印的深度非常明显。
随着一个个疑点被大家摊开了仔细剖析后发现，美国实现的人类登月似乎真的存在着极大的"破绽"。
面对这些"破绽"，NASA也鲜少正面回应，即使回应，那些话语也显得有些无力。
那么，美国阿波罗登月当初成功了几次？他们又做了什么？
信息来源：
环球网：新书揭秘美国阿波罗11号宇航员罕见太空照
美国阿波罗系列
阿波罗系列飞船是美国的第三代载人宇宙飞船，整个阿波罗系列一共有17号，实现了载人飞船的分别是11号-17号。
当时，美国和苏联在"太空竞赛"中的对决打的可谓是如火如荼，随着苏联成功实现了人类首次登上太空后，美国便将目光瞄准到了月球上。
1961年，时任美国总统肯尼迪宣布了他们的"阿波罗载人登月"计划。
从发射阿波罗1号到实现载人飞船阿波罗11号，美国一共历时3年，从速度上就可以看出美国追求胜利的迫切心理。
随着阿波罗11号载人登月成功后，美国彻底成为了"太空竞赛"的赢家，他们从此坐上了"霸主"的位置，而苏联却因此埋下了解体的伏笔。
不过，从美国公布的相关数据来看，美国的阿波罗号们登陆月球也不光是为了"赢得比赛"，他们对月球也进行了一系列的探索研究。
在阿波罗登月系列计划中，美国对月岩月土的标本采集达到了400千克，从此打开了人类对月球地质探索的第一步。
其次，他们还发现了月球实际上是由岩石构成的。
这些岩石均受过不同程度的熔化、火山喷发以及陨石碰撞，所以，月球表面上才会有那么多大大小小的坑，这些都是被撞击后留下的"伤痕"。
除此之外，像月球岩石比地球年龄大、月球上无生命迹象、月球不对称、月球表面有碎片和灰尘覆盖等发现，都是美国的阿波罗系列带给人类的新发现。
特别是灰尘发现，如今却成为了质疑美国登月真实性的有利"证据"，这不得不让我感叹一句美国真是"成也在此、败也在此"。
那么，在经历过一系列的质疑、证明、再质疑后，美国到底真的登月了吗？
美国登月是真
一直以来，虽然大家的质疑声不断，包括各种举证、推理都非常多，但仍然没有一个明确的证据证明美国登月是个骗局。
相反，却有众多证据表明，美国的阿波罗系列任务确确实实完成了人类登月的目标，而他们的宇航员也确实到达过月球表面。
首先，我先来给无辜遭受牵连的裴照宇设计师进行个澄清。
从当时央视总台发布的采访视频中可以看到，裴照宇当时在说道"没有找到那个阿波罗盆地"前，先解释了：
"嫦娥四号和嫦娥六号虽然都降落在南极-艾特肯盆地，但位置却不一样。"
另外，这个所谓的"阿波罗盆地"我刚刚也介绍过，它是为了纪念阿波罗的伟大计划，所以才给一个被撞击的大坑命名的，而并非任何一艘阿波罗飞船的着陆地点。
不仅如此，南极-艾特肯盆地是月球上最古老、最大的盆地，它的范围非常广，其中还包含有很多小盆地，且位于南极背面。
但由于月背的通信难题，美国当时是无法登陆到月球背面上的，所以，这个阿波罗盆地实际上与美国的阿波罗登月计划并没有太大联系。
除此之外，关于美国月球车没有留下痕迹的质疑，NASA在后来也公布过一张高分辨的月表照片。
从NASA发布的这张照片中，确实可以清晰的看到美国月球车的行驶痕迹，这也是一种有力的证据。
最后，就是关于大家最关心的国旗问题。
面对质疑声不断扩大，NASA鲜少的站出来进行回应，他们表示当初宇航员在达到月球表面准备举起国旗拍照时，却在展开国旗时发生了意外。
因此，宇航员不得不借助工具将国旗打开，但国旗的钎维却在这个过程中被弄到了一起，从而造成了随风飘扬的假象。
除此之外，美国国旗的固定方式与中国不同，再加上材质也不同，所以才会出现与我们国旗状态不同的情况。
如此说来，关于美国国旗被风吹起来这个最大的疑点也就被解释通了。
现在看来，这些关于美国阿波罗号最大的质疑点都被解释清了，不过，令大家还疑心的是美国在停止了阿波罗登月计划后，为何在登月上迟迟没有新的动态了？
那么，美国如今的登月计划又是怎样的？
信息来源：
每日经济新闻：最新！美国航天局推迟载人登月计划
美国的登月实力变弱
今年，美国一共进行了两次发射月球着陆器的计划，但两次效果都非常不理想。
1月8日，由美国私企航天机器人技术公司研发的"游隼号"月球着陆器发射升空。
但由于推进剂出现严重泄漏，导致"游隼号"没有到达月球附近，随后在返程时被大气层烧毁，最终以失败告终。
这是美国50年以来第一次进行的登月任务，同时也是美国首次由私企来进行的登月任务。
2月15日，美国另一家私人航天公司Intuitive Machines的探测器"奥德修斯"发射升空，并于2月29日在月球南极附近着陆。
这是美国继阿波罗17号后首次完成的登月任务，不过，这个任务完成的却没有曾经那么辉煌、漂亮。
"奥德修斯"在着陆月球表面时摔了个大跟头，导致它的多个着陆腿被折断。
不过好在着陆器内部并没有收到损伤，它依旧挺着"重伤"的身躯为公司传回了大量数据与图片。
目前，摔断腿的"奥德修斯"在电力耗尽后进入到了永久休眠状态，并且无法唤醒，这就意味着它的任务到此结束。
可以看出，美国今年两次的登月计划都不尽人心。
不仅如此，令美国信心满满的阿尔忒弥斯计划，因为隔热材料出现侵蚀现象和驱动阀门电路中存在设计缺陷等问题，不得已宣布推迟到2025年。
美国的登月高光似乎从阿波罗号后就开始"陨落"。
如今，他们为了顺利完成阿尔忒弥斯计划的实施，几乎将所有航天科研资金都投入到了该计划中，甚至就连登陆月背这念念不忘的计划都搁置在了一边。
不过，美国将该计划倒也没有完全放在一边，他们在积极与中国进行沟通，想要借用我们的"鹊桥二号"中继星实现月背登陆。
这样一来，也能为他们剩下不少科研经费。
结语
美国阿波罗系列登月是毋庸置疑的事实，在这场计划中，曾经有3名宇航员牺牲生命，还有另外3名宇航员差点牺牲了生命。
虽然他们是美国的宇航员，但却为了登陆月球而丧失了生命，这个是值得尊敬的。
除此之外，中美在1978年两国正式建交前夕，美国也曾向中国赠送了1克月球土壤作为"见面礼"，这些都能够证明美国曾经登月的事实。
与其纠结过去不放，不如去期待未来。
中国预计在2030年实现国人登月，而美国也将再次重返月球，对于这些壮举，我们应该拭目以待。