中国铁路上海局集团有限公司介绍根据有关文件通知，明确新建上海经苏州至湖州铁路线路名称为沪苏湖高速铁路，简称"沪苏湖高铁"
车站名称为上海虹桥（既有）、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州（既有），其中上海松江站为既有松江南站更名而来上海松江站
上海松江站位于上海市松江区，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线。
据了解，由中铁二十四局参建的上海松江站是8个车站中的最大新建站，总规模达9台23线，是上海除了虹桥站、上海东站的第三大车站，目前已全面进入主体结构和钢结构施工阶段，计划5月中旬完成所有主体结构施工。
△ 上海松江站站房设计效果图
沪苏湖高铁起自上海虹桥，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市
正线全长约163.8公里，设计时速350公里，连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市。预计今年年底开通运营。
跟着东东一起来看看沿线部分车站的效果图吧～️
苏州南站
苏州南站是南通至宁波高铁和沪苏湖高铁"十字交叉"共用站房，站房建筑面积约4万平方米，设计最高聚集人数3000人，站场规模为2台6线。
练塘站
练塘站位于上海市青浦区，站房建筑面积为4500平方米，站场规模为2台4线。站房以"潺潺流水、魅力练塘"为设计理念，通过简洁的建筑语言，呈现江南韵味，构建富有时代特征，蕴含地域特色的现代交通建筑形象。
盛泽站
盛泽站位于苏州市吴江高新区盛泽镇，站房建筑面积约1.2万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以"阔泽吴绫"为设计理念，从当地著名丝绸制品中，提取"飘逸""优雅"意向，采用现代建筑语言，构建舒展大气的建筑形象。
湖州南浔站
湖州南浔站位于湖州市南浔区，站房建筑面积约1.5万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以南浔水乡常见的轻舟形象和流水意向作为设计元素，构建"畅通融合、绿色温馨，经济艺术、智能便捷"的现代化车站。
湖州东站
湖州东站站房建筑面积约1.5万平方米，站场规模为3台7线。湖州东站以"水漾思路，湖倾万锦"为设计理念，对传统文化进行现代演绎。
另据消息称沪苏湖高铁计划今年6月底完成全线铺轨施工，预计今年年底具备开通运营条件
沪苏湖高铁建成后意味着什么？
这条高铁是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪杭、沪宁铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化发展等具有重要意义。
上海松江站将升级为上海第三大车站！
成为真正意义上的上海西南门户枢纽
上海⇄湖州最快只需40分钟！
杭州西站开通往返上海的列车，上海⇄芜湖只要1.5小时！
莫干山、南浔古镇走起，周末去莫干山度个假
或是去南浔古镇享受慵懒慢时光
真是想想就惬意
你说呢？