现在的菲律宾，俨然成了一块"滚刀肉"。

前脚刚和中方就南海问题进行磋商，后脚立马故技重施。最近，菲律宾武装部队公布了一段视频，画面显示菲军方使用一架小型飞机，避开中方海警船的拦截，通过超低空空投的方式，向仁爱礁非法"坐滩"军舰提供补给。而早已在军舰附近等候的菲律宾海军，等补给入水后，立马乘小艇朝物资落水点驶去，快速打捞。

从视频画面可以看到，菲方行动迅速，整个过程十分紧凑，一点不拖泥带水，明显是经过详细策划的。还有一点很有意思，不论是在飞机上还是船上，菲方人员全程都有录像和摄影，从机上准备、选点投送、定点打捞，全被菲方以第一视角记录下来。

这是菲方常用的手法，将行动全程记录然后在社交平台发布，利用国际舆论的力量，塑造自己作为受害者和英勇抵抗者的形象，同时还能炫耀自己突破了中方的封锁线。

从视频上看，菲方此次行动使用的飞机，很像美国给的C-208B型螺旋桨侦察机。从性能上来说，C-208B并不算优越，它的最大飞行速度是340公里，最大航程2000公里，最大有效载荷1.6吨，平常可以乘坐8到9人。但对于运送物资补给方面，1.6吨的载重量足够。

往常菲律宾都是动用海警船和渔船生闯，但中方的海上封锁也不是那么容易突破的，并且随着菲方行事频率加大，中方拦截力度也在不断加大，包括水炮、横切航线等，甚至主动撞船情况时有发生。

当然，中国海警也不是完全不留情面，出于人道主义精神，中方也允许菲方向破船运送一些生活物资，譬如食物、生活用水等。遗憾的是，菲律宾并未珍惜这份善意。有报道称，菲方利用补给机会夹带私货上舰，其中包括高科技设备如太阳能板，甚至军事高层也趁机登舰，事后还拍照炫耀，顺便抹黑中方一顿。

话说回来，尽管我国已在仁爱礁附近海域部署了密集的巡逻和拦截力量，成功阻止了菲方多次利用海警船和渔船的闯入企图，但菲方此次另辟蹊径，使用空投方式补给也给我们提了个醒，在仁爱礁及周边争议海域，需要构建更为立体化的三维防控网络。

这一次菲方使用小型运输飞机向坐滩军舰运送补给，难保下一次不会故技重施，或者使用性能更强的飞机，提供其他建筑材料。所以，地面和海面的防控虽然重要，但空中领域的控制同样不能忽视。

除了在仁爱礁钻空子外，菲律宾在黄岩岛附近也再度生事，甚至对中方倒打一耙。根据菲律宾海岸警卫队发言人塔里耶拉的说法，本月早些时候，菲渔民前往黄岩岛进行打捞作业，却遭到中国海警的"骚扰"，菲方还责中方破坏双边对话的气氛。

类似涉海争议的消息，在中菲之间并不少见。尤其是黄岩岛，作为南海众多争议岛屿中的一个，常常成为中菲之间紧张关系的象征，然而事实并非如此。就在这两起事件曝光之前，即1月17日，中、菲双方人员刚刚在上海举行了第8次南海问题双边磋商机制会议，双方一致同意要落实好两国元首就涉海问题达成的重要共识，通过友好协商妥善管控涉海矛盾分歧。

换句话说，如果菲方完全遵守这一共识，仁爱礁空投补给和菲渔民强闯黄岩岛海域的事，就不会发生。如今菲方却倒打一耙，反过来指责中方"破坏"两国对话，完全是颠倒黑白。更何况，中方执法向来公正，从未使用其他强硬手段，只是劝离驱散菲渔民。

过去一段时间，中方始终从大局出发，有意淡化对菲律宾在该问题上的挑衅性行为，追求通过和平外交途径解决分歧。但随着美国大选的临近，菲律宾似乎有意借机在南海问题上捞取个中利益。只是菲律宾忽视了一个事实：中国不是可以任人摆布的国家，国家主权与核心利益绝不妥协。

当前，中菲通过机制性沟通渠道维系着表面的平静，但背后的紧张局势并未真正缓解。政治对话似乎已不足以解决根本分歧，这种僵局需要中国采取坚定且明智的策略。中国应当重新审视在南海的战略布局，寻求构建一道"长城"，它不仅代表着坚固的防御体系，也象征着中国在该地区所持的原则立场与决心，将彻底斩断菲律宾觊觎南海的心。