朱晨今年32岁，从事飞行员已有6年，即将担任中国东方航空武汉公司第一位女机长，目前是左座副驾驶，累计飞行3400小时。

4月26日是世界飞行员日，朱晨向九派新闻讲述了她的从业经历。大学就读社会工作专业的她，毕业后才转向飞行领域。她说，无论是在训练和工作，飞行员们要做的都是安安全全、平平稳稳地让航班到达目的地。

朱晨在飞机驾驶舱。图/受访者提供

【1】从社会学跨行成为飞行员

朱晨是武汉人，毕业于江汉大学社会工作专业，该专业分属于社会学。2012年，她还是一名大三学生，经常在学生处帮老师处理工作，偶然在网上看见中国东方航空公司的招聘信息。报名后，她顺利通过体检、面试环节，成为最终被录取的三名女生中的其一。

大学毕业后，她进入中国民用航空飞行学院进行了长达10个月的理论学习，进行各类学科的考核。随后依次考取私人飞行员执照、仪表等级执照、商用飞行员执照。到成为正式飞行员前，她一共进行了3年的学习。

飞行员相关知识偏理科和工科，"我是文科生，一些电路和力学相关的知识对我来说比较陌生，学起来有点吃力，但是随着一点点的了解，慢慢也适应了这种新的思维方式。这毕竟是一个应用学课，不需要对原理太过钻研，只要了解如何将理论运用到实践中就好。"

结束理论学习，朱晨到洛阳分院进行真机实操训练，在三种教练机上进行实操的练习，包括西锐SR20，西门诺尔PA44，和新舟60。谈到第一次开飞机的体验，她说"本来以为自己会感到害怕，但到了真正起飞，飞机离地的那一刻，开心和激动的情绪盖过了恐惧。"

朱晨称，波音飞机被称为空中健身房，拉杆很重，对力量要求是现有机型里相对比较高的，非常考验飞行员的操纵水准。在日常训练中，飞行学员会进行高强度的体能训练，例如长跑，悬梯、固滚、活滚之类器械训练等。

在洛阳分院练习过程中，有一次经历让朱晨印象深刻。她和师兄一同驾驶一架没有气象雷达装置的小型飞机，起飞后险些误入前方较黑的层云。跟管制人员申请后，他们选择绕飞，成功避开那片层云。"当时没有气象雷达，前方的一切都是未知，我们不清楚层云里的天气状况是怎样的。凭借着出发前对天气的评估、空域的了解和之前的气象学知识基础，做了一个合理且成功的绕飞。"

除了正式的飞行工作外，他们的每次日常训练都会涉及不同的地形、天气、温度、湿度等，还要面对各种特殊和极端情况。在这些情况下，飞机的动力会有所不同，飞行员要针对不同情况做出相应操作。"飞行员的工作会面对不断的检查、考试、学习，不能有所松懈。"

【2】以前从未想过自己会开飞机

朱晨称，一开始时并没有觉得自己多热爱飞行，但从未想过放弃。随着深入接触，她发现自己所学的是非常有意义的、之前从未涉足过的知识，让她一直有深入钻研的欲望。

"以前从未想过自己可以开飞机，当我真的能在天上驾驶飞机，并且操纵飞机在天上做一些合规的特殊动作时，我感觉自己和飞机融为一体，像一只自由翱翔的小鸟，这让我非常有成就感。"她说。

据她介绍，飞行员的主要工作是保证飞机平稳地起飞和着陆。在巡航过程中，如若有需要绕飞天气和改变航路的情况，需要及时和管制人员沟通，基本上是在做管理员的工作。

接到起飞任务的前一天，朱晨会研究次日机场及航路的天气状况，关注机场是否有特殊航班详情通告，并和机组人员进行交流。起飞当天提前2小时到机场进行签到，与机组人员一同开航行准备会，进行起飞前的各项准备工作，检查飞机的设备状况及油量，随后开始正常执行航班。每次飞行结束后，机组人员会开总结会议，总结和改进每次飞行遇到的非正常情况。

朱晨的爱人也是一名飞行员，她说，两人常常会一同探讨工作上的事情，互相分享经验与感悟。虽然不会执行同一航班，但平时在机场碰面的机会还挺多的，有时能在空中通过频率听见爱人说话的声音，这是一种很奇妙、有趣的体验。

朱晨本人。图/九派新闻　秦轲

【3】当飞行员最重要的是责任心

她称，飞行员是一个压力较大的职业，"好在我的抗压能力比较强，不会给自己带来很大心理压力。如果遇到压力，我会通过做蛋糕来缓解，花数个小时做出让自己满意的甜点，会觉得非常解压。"飞行员并没有固定的节假日，休息日时她常常跟朋友一起爬山、摄影。

成为一名合格的飞行员，最重要的是什么？朱晨认为，首先是过硬的身体素质，其次是专业且扎实的知识和技能。最重要的是一点要有责任心，在学习和工作过程中，要认识到自己学习的每一个知识点在未来都有可能是救命的关键。

"成为一名合格的飞行员，其实重要的并非享受自由飞行的过程，而是在规则之下去安全运行的一种态度。民航客机上有很多乘客及同事的安全需要保障，这并不是一个自由度很高的职业，需要飞行员严格遵守规则，全神贯注地工作。"她说。

最近，朱晨将成为中国东方航空武汉公司第一位女机长。她说，虽然压力有些大，但未来对飞行的态度不会改变。这六年来，从飞行学员成长为副驾驶，但其实在工作时都是把自己当机长来看待的。机组失能的情况虽然非常罕见，但也要提前进行预案。副驾驶要想到在没有机长的情况下，该如何让飞机平稳到达目的地。因此，飞行员是一个讲究团结协作的职业，但在某些层面也是一个相对独立的职业。