"我开的是自动驾驶，喝两口怎么了？

"--别笑，这话真有人拿到法庭上当救命稻草，结果上海浦东法院一句话拍死：L2只是辅助，醉驾就是你全责，187mg/100ml，危险驾驶罪坐实，牢饭照吃。

别以为北京那哥们判了，外地就能钻空子，现在全国法院串好口供：方向盘后只要是人，血液酒精一超标，系统再智能也救不了。

有人杠，车不是有DMS摄像头盯着吗？

对，它盯的就是你，你闭眼三秒、脱手两次，数据直接打包成证据，检察官播放给陪审员看，比吹气仪还铁。

更惨的是，车企也开始甩锅。

上月那家销量顶流，被判承担三成责任，30%赔偿从厂家账户扣，行业第一次，信号再明显不过：辅助驾驶时代，人机一起背锅，厂家赔钱的比例可能继续涨，但驾驶人永远是第一被告。

保险圈闻风先动，2024新款条款已经在内测：L2醉驾拒赔，L3没接管也拒赔，想薅保费羊毛，先证明你滴酒未沾且眼睛没离开路面。

所以别被销售"L2.9无限接近L3"话术忽悠，国标写得清清楚楚，L2必须人管，L3以上才允许脱眼，国内90%量产车连L3门槛都没摸到，你松手那一刻，其实已经违法。

想喝酒就打车，想尝鲜自动驾驶，先背熟八个字：人在主驾，责在自身。

技术再炫，也替不了刑事案底。