电动车、三轮车因为其便利性，逐渐成为了老百姓日常出行不可或缺的交通工具。数量增多，带来的管理难题也会越来越多。
各地政府都在积极推进政策改进，来规范电动车出行。从6月1日起，在延续佩戴头盔、规范号牌等既有要求基础上，各地交管部门针对电动车、三轮车非法改装等突出问题，推出"3不改2不加"新规，从车辆安全、技术标准等方面，减少电动车车主犯错的可能。具体包含哪些呢？一起来看看。
3不改：不改电机、不改控制器、不改电池
针对电动车、三轮车、摩托车的非法改装，各地都在严查严管，特别是天气越来越暖和，晚上出来骑车遛弯的人越来越多，这时候就是严查改装电动车、摩托车炸街的最佳时间。要想不被查不被扣，车主需要注意"3不改"：
1、不改电动机功率
新国标明确电动自行车电机功率不得超过400W，但部分车主通过更换大功率电机提升动力，要知道，单纯的增大电机功率，而没有匹配的控制器，则很容易造成电机故障，严重的可能会造成电机爆炸、起火等安全事故。
江西新余交警近期对非法改装、飙车炸街等行为进行严格查处。新余交警在涉案车辆管理中心开展了对非法改装车辆的改装装置集中销毁行动。此次行动对一批此前查处的非法改装车辆的改装装置进行了统一拆解销毁，从源头上消除交通安全隐患。交警提醒非法改装电动摩托车、电动自行车危险性极高，选择具有3C认证的车辆，拒绝非法改装、加装。
2、不改限速控制器
9月1日即将实施的电动自行车安全技术规范，即新国标要求，电动自行车必须25km/h以下，且车辆出厂必须自带防篡改功能，解除25km/h限速的行为将被重点查处。广州市场监督管理部门从源头即严查电动车销售门店，对存在销售不符合国家标准的电动自行车的违法行为立案查处，从严打击"解限速"等非法拼改装行为。
3、不改蓄电池规格
禁止将48V电池违规更换为60V/72V的高压电池。高压电池易导致线路过热自燃，浙江丽水已发生多起因电池改装引发的火灾事故，河北沧州多部门联合行动，同样在各个销售门店严查提供非法改装服务，从源头确保电动自行车和蓄电池质量安全。
2不加：不加装遮阳伞、不加装电池
和非法改装绑定在一起的违法行为就是非法加装，同样被严格禁止。给电动车加装硬件配置，会严重影响电动车的操控安全，极易发生交通事故。
1、不加装遮阳伞/雨棚
加装遮阳伞、雨棚等硬件，虽然能解决车主一些日常骑行需求，比如能遮阳挡雨，但是一旦装上，会扩大车辆风阻面积，在操控车辆转弯，或者风大、会车时，极易造成剐蹭或直接掀翻电动车，造成危险。
在江西上饶，近期开展二、三轮车专项整治行动，其中在全市范围内全面展开"清伞"专项整治行动，重点查处摩托车、电动自行车等车辆非法加装遮阳雨篷违法行为。
2、不加装备用电池
如今的电动自行车按要求只能安装48v电池，有的车主可能有更多的续航里程要求，因此会想通过加装备用电池的手段来达此目的。但是加装额外电池会破坏车身结构平衡，一旦线路短路，多余的电池起火爆炸将造成更为严重的后果。
综上所述，全国多地持续开展针对电动车非法改装、加装的专项整治行动，作为车主，我们要了解哪些关于电动车的改装是被严格禁止的，同时对非法改装、加装说不，对提供非法改装服务的商家说不，毕竟道路千万条，安全第一条，文明出行从拒绝改装做起。