F-22是1990年代末就亮相的老将，那时候它一出场，就把全球军迷的目光全吸过去了。作为美军第一款服役的五代隐身战机，它集成了超音速巡航、先进航电和一流隐身设计，简直就是空中霸王的模板。

到2025年夏天，F-22还在美空军一线服役，累计飞行小时数破百万，参与过叙利亚和利比亚的实战，证明了自己不是花架子。

而歼-20呢，2017年才正式列装中国空军，起步晚了十几年，但这小子长得快，2025年8月时数量已经超过300架，还推出了双座版的J-20S，专为控制无人机群设计。 俩飞机搁一块儿比，总有人嚷嚷"不是一个等级"。

​F-22的隐身设计从头到脚都下足了功夫，机身用钛合金和复合材料，表面涂层能吸收雷达波，雷达截面（RCS）据说正面只有0.0001平方米，侧面和后向也控制得极好。 它那锯齿状进气道和外倾双垂尾，专为躲雷达波量身定做，实战中在叙利亚低飞时，俄方雷达都抓瞎了。

歼-20的隐身也不含糊，采用DSI无附面层隔道超音速进气道，外加整体座舱盖和复合材料机身，RCS正面估摸在0.01平方米左右，整体水平接近F-22。

不过，歼-20的鸭翼布局让前向隐身更优化，尾喷口虽没F-22那么完美，但2021年后弹仓密封条改进，腹部龙勃透镜体积缩小，还能收放，隐身涂层用自主复合材料，露天停放都不容易剥落。

专家们常说，F-22的隐身是"教科书级"，但歼-20的后发优势让它在多频段衰减上更灵活，8~40GHz雷达波能衰减10-15dB，厚度只有美系的1/10。

F-22像个裹得严实的忍者，歼-20则是带了高科技面具的刺客，俩人藏在暗处，谁先被发现，还得看对手的雷达眼睛多尖。

雷达和传感器这块儿，歼-20有点儿占便宜。

F-22的AN/APG-77有源相控阵雷达（AESA）探测距离对1平方米目标达200公里，窄束下甚至超250公里，还带电子战功能。 但它研发早，T/R组件只有1750个，2025年虽有升级，但数据链主要限同型号传输，联合作战时有点儿吃力。

歼-20的1475型AESA雷达T/R组件超2000个，探测距离类似，但2025年6月用山东大学的高纯碳化硅晶体制成的新模块，让探测范围翻了三倍，窄束下轻松破300公里。

歼-20标配IRST红外搜索跟踪和EOTS光电瞄准系统，能在雷达关机时锁定百公里外目标，F-22缺了这俩，靠外部数据链补救。

F-22像个老江湖，经验足但装备有点儿跟不上趟；歼-20则是新生代，眼睛耳朵全开，战场上多出几张王牌。

机动性和速度，F-22还是王者。它的二维矢量发动机让转弯半径小，滚转率高，最大速度2.25马赫，爬升率254米/秒，推重比1.26。 狗斗时，它能轻松咬尾，超视距外一击致命。歼-20的鸭翼+升力体布局，升力系数2.1，远超F-22的1.7，大迎角机动超强，爬升率超500米/秒。

现在换上WS-15发动机，每台推力18吨，整机推重比1.7，超巡能力追平F-22，最大速度2.0马赫。

不过，F-22的矢量推力让它在贴身肉搏更灵活，歼-20靠气动布局补，亚音速盘旋P角高，但高攻角时鸭翼回波稍大。 专业点讲，F-22是敏捷型拳击手，歼-20更像长臂猿，伸手够得远。

2023年珠海航展上，歼-20的眼镜蛇机动看得人热血沸腾，F-22的表演虽经典，但歼-20的高度保持更好。

这俩在蓝天过招，机动上五五开，得看飞行员怎么玩。

​武器载荷和射程，是歼-20的杀手锏。

F-22内置弹舱塞6枚AIM-120D中距导弹和2枚AIM-9X，射程120公里，外加20毫米机炮。 总载荷重，但作战半径只有850公里，航程3200公里，远途得靠加油机。 歼-20弹舱4枚PL-15+2枚PL-10，PL-15射程200公里，未来PL-20或达300公里，无机炮但靠远程一锤定音。

它的作战半径超1000公里，航程更长，适合南海台海大纵深打击。 数据链上，歼-20用最新标准，兼容海陆空平台，能控10架无人机，F-22的数据链老旧，只能同型号传。 想象下，F-22像单枪匹马的剑客，歼-20带帮手群殴，射程一拉开，F-22的加油机就成靶子。

发动机这事儿，过去是歼-20的软肋，现在翻身了。

F-22的F119推力15.9吨，成熟可靠，超巡稳。 歼-20早期用WS-10C，推力14.2吨，2023年全线换WS-15，推力18吨，超巡能力相当。 中国发动机从追跑到并跑，花了20年，WS-15的可靠性测试过硬，2025年已批量装备。

F-22虽强，但维护贵，一年上亿刀。 歼-20成本低，供应链本土，产量高，空军用着舒坦。

​产量和体系支持，更是决定胜负的关键。F-22只造了195架，2011年停产，2025年服役140多架，出勤率70%左右。 美军靠F-35补位，但F-22的升级预算近百亿，延寿到2040。 歼-20呢，2025年超300架，双座版J-20S已首飞，能带无人机群，体系化作战强。

中国空军从跟跑到领跑，歼-20不孤军奋战，有预警机和舰载雷达护航。实战里，飞机再牛，也得看飞行员和后勤。

总的来说，F-22在隐身和机动上仍有细微领先，歼-20在射程、航电和产量上反超。不是一个等级？那得看怎么比。

蓝天上的事儿，谁笑到最后，还得时间说。