在俄乌战争、印巴冲突中,已经证明无人机在战场中的重要作用。未来,无人机凭借成本优势、可消耗性、战术灵活性、优秀的协同性等优点,在体系化作战中的地位将越来越重要。
九天无人机的一些技术参数
我国的无人机研制水平处于世界前列,其中去年年底在珠海航展中,首次亮相的"九天"无人机因其可携带"异构蜂巢任务舱"被军迷们称作"空中无人机航母"。今年六月底,它将完成系统安装与调试并进行首飞任务。
据西安驰达"九天无人机"项目总监黄震介绍,九天无人机是由陕西无人装备科技有限责任公司委托,中航工业第一飞机设计研究院设计,西安驰达飞机零部件制造股份有限公司承制的重型无人机。
九天无人机翼展超过25米,机长16.35米,高度约5米,比美军MQ-9系列无人机大,是名副其实的重型无人机。
与美军MQ-9系列使用涡桨发动机不同,该无人机和RQ-4"全球鹰"同样采用涡扇发动机,装备了西安航发公司制造的涡扇-9"秦岭"大推力发动机,这是歼轰-7"飞豹"使用的加力涡轮风扇发动机。这款发动机的历史可以追溯到1976年,是英国劳斯莱斯斯贝RB.168MK202的改良版本,产线和配套都已经非常完善,用在"九天"重型无人机上非常合适,既能保证性能,又可控制成本、便于维护。
涡扇-9"秦岭"大推力发动机
装备涡扇-9的九天无人机,比美军MQ-9系列速度更快、载荷更大,其最大速度超过700公里/小时,起飞重量达到16吨,载弹量约6吨,航程超7000公里,最大飞行高度达15000米,具备执行跨洲际任务能力。
在阿富汗执行任务的MQ-9
九天无人机的设计具有多处优秀创新,报道最多的是机身中部的"异构蜂巢任务舱",任务舱占据机身中段超过50%的长度,横向截面几乎覆盖机身全宽,内部空间可容纳数百枚小型无人机/游荡弹药或模块化任务单元,若实现空中投放,可极大扩展其作战半径和打击规模,好比"无人机空天母舰"。
"异构蜂巢任务舱"兼容异构载荷,每个单元独立控制供电与通信,支持不同类型弹药混合装载,包括巡飞弹、微型侦察无人机、微型电磁干扰无人机,实现"一舱多用",可释放蜂群无人机执行侦察、干扰、精确打击等任务,也可以在单次任务中向敌方投射数百个小型巡飞弹,形成饱和攻击。
九天无人机有八个武器挂点,分布于机翼下方与机身中线区域,支持多类型武器混合配置,既可以提高它的突防打击能力,也可以提高自己的生存能力。可以挂载空空导弹、空地导弹、反舰导弹和巡飞弹。如果搭载较先进的电子战吊舱,可以压制对方的雷达、干扰对方的通信,如果能搭载定向红外干扰系统,还能通过激光束去干扰对方的红外制导导弹。
从这款无人机的设计理念和性能数据来看,它无疑是无人机领域的一个创新里程碑,也将是未来战场上的一个尖兵武器,在西安驰达公司从工艺设计、原材料供应、零件加工、成品配套、部件装配,到整机装配、调试等无人机整机全链路制造能力的加持下,实现部件全国产化,可以做到有效成本控制、产量自主可控。
在中国,类似西安驰达公司这样的企业较多,可以有效控制无人机的生产成本。五角大楼认为,为抗衡中国军事力量的崛起,必须大量发展无人机。但在中美军用无人机的巨大成本差异下,中国大规模装备如"九天"这样的新一代无人机,如果美军想要取得该领域的优势,将用数倍甚至数十倍的成本去采购,这比解放军装备更多的歼-20更让五角大楼担忧。