珠海航展歼-20、歼-35A让人心潮澎湃，但今后在深海方向与对手接触缠斗的其实是另外一款战机，这就是中国航母舰载机歼-15T。
11月6号上午，海军重型舰载机歼-15T落地珠海金湾机场，这是中国军方首次公布已经将弹射版的"飞鲨"舰载机，正式命名为歼-15T舰载战斗机，也是它首次参加珠海航展，首次公开展现在公众面前。
从目前已经看到的图片，飞抵航展中心的歼-15T战斗机拥有舰载机的明显特征，前起落架上面有弹射牵引拉杆，飞机尾部设置了着舰尾钩，而且换装了涡扇-10C发动机，除了上述显著特征之外，还有一处明显的变化就是它的雷达，在其机首的位置取消了歼-15基本型的空速管，采用的是斜切式的雷达罩，能存放大直径的雷达天线，显然是取消了基本型的机械扫描的L波段脉冲多普勒雷达，而搭载了电子扫描的氮化镓有源相控阵雷达。这将大大提高歼-15T的对空对海探测能力，还可以看出来在其前缘的襟翼尾翼边条等处出现了多个嵌入式布置共形天线，这将使这款战机提供近似360度的全向全频段射频信号监视和收集能力，更加适应未来在复杂电磁环境中的作战。
如果要与美军的舰载机相比的话，对标的当然是美军的FA-18E/F战斗机，也就是说"超级大黄蜂"战斗机。在作战半径方面，"超级大黄蜂"的航程是2500公里，最大作战半径1200公里，而歼-15在辽宁舰、山东舰起飞的时候，由于滑跃起飞耗油量比较大，其作战半径可能会低于"超级大黄蜂"，但当采用电磁弹射方式起飞的时候，能够实现满油满弹参与制空或者是对海打击，其作战效能将得到充分发挥，至少会超过3000公里的航程和1500公里的作战半径，明显超过了美国的"超级大黄蜂"。
"超级大黄蜂"在执行远程打击任务的时候通常需要加挂三个副油箱，这会限制弹药挂载能力，美国"超级大黄蜂"战机采用了APG-79 有源相控阵雷达，但这是砷化镓雷达参考美军早期型号F-35使用的同型号的有源相控阵雷达。它的探测距离大概在200公里左右，中国歼-35A采用的是氮化镓有源相控阵雷达，探测距离超过美国早期型的F-35，所以有理由相信歼-15T的雷达探测距离也会超过美国早期型的"超级大黄蜂"。
FA-18E/F战斗机
除非"超级大黄蜂"也改成了氮化镓材料的有源相控阵雷达，"超级大黄蜂"最大外挂载荷是8吨，歼-15T载荷能力接近8吨，两者差不多。不过中美两军舰载机目前的使命不太一样，美军的"超级大黄蜂"主要负责对地对海的打击任务，空战任务次之，而目前歼-15舰载机的主要任务是以夺取制空权为主，负责整个编队的防空安全，挂载方式主要是四中两近，或者是两中两近，主要以中程空空导弹和近距格斗导弹为主，也可以挂载两枚鹰击-83k反舰导弹执行对舰打击任务。
以后歼-15T配备福建舰之后，它会执行更多的对舰对地的打击任务。
总的来说由于后发优势，歼-15T的综合作战能力是强于美军的"超级大黄蜂"的，未来将与歼-35A以高低搭配的方式，一同成为中国航母的主力舰载机。