27年机龄波音777引擎故障起火 机组紧急中断起飞保住174人
导语
2025年5月26日17时45分，美联航UA889次航班（北京-旧金山）在首都机场起飞滑跑时突发险情，右侧发动机喷出火焰，机组紧急中断起飞。
机上173名乘客及11名机组人员经历生死3分钟，最终全员安全撤离 。
涉事波音777-200ER客机机龄已达27.7年，此次事故再次引发对老旧客机安全性的质疑。
惊魂时刻：火光喷射急刹 乘客称"机头刚离地就猛坠"
1、滑跑异响：靠窗乘客李先生描述，飞机加速至约200公里/小时时，右侧机翼下方突然传出"金属撕裂声"，随后闪现直径超1米的橙红色火球。
2、急刹冲击：多名乘客因急刹撞向前座，未系安全带的儿童被餐车撞伤手臂，空乘立即广播要求抱头防撞。
3、消防驰援：30秒内6辆消防车抵达，对右侧发动机喷洒灭火泡沫，跑道遗留超50米黑色油渍带。
技术拆解：27年机龄+普惠发动机埋隐患
故障定位：民航局初步调查显示，涉事普惠PW4090发动机高压涡轮叶片断裂，引发燃油管破裂起火。
历史重演：2021年美联航同型号发动机曾发生非包容性失效，致全球777机队部分停飞。
老化危机：该机1997年服役，起降超4.2万次，远超同类机型平均退役年限（25年）。
行业震荡：中国紧急排查135架老旧宽体机
1、民航局行动：即日起对机龄超20年的波音777、空客A330等机型展开特检，重点核查发动机磨损件。
2、乘客恐慌：社交平台#还敢坐老飞机吗#话题阅读量破亿，八成受访者表示将优先选择机龄5年内航班。
3、美联航应对：宣布7日内免费退改中国航线机票，但拒绝透露涉事飞机是否退役。
专家追问：中断起飞决策如何避免更大灾难？
航空安全专家王锐："机组在速度未达V1决断值时急刹属标准操作，若晚2秒离地，或需空中放油迫降，伤亡风险激增。"
航空律师张晓："美联航或将面临超2亿元索赔，包括乘客精神损失及机场跑道修复费用。"