据IT之家6月19日消息，美国得州当地时间周三晚，SpaceX星舰36号在静态点火测试时头部炸成火球，现场黑烟冲天，附近居民称爆炸震得窗户嘎嘎响。

这距离星舰印度洋上空爆炸仅隔几周，那次为测试再入系统特意移除100块隔热瓦，助推器在溅落时解体。

马斯克的团队对失败似乎有种"反常"的坦然。他们强调"测试的价值在于所学"，甚至计划将接下来三次飞行测试的节奏压缩到每3-4周一次。

这种"快速失败、快速迭代"的模式，和传统航天"零缺陷"的谨慎路线截然不同。

要知道，星舰从4月飞行中止到如今两度爆炸，每次失败都伴随着硬件设计的激进调整--比如这次爆炸的36号，或许就承载着隔热瓦材料或发动机点火逻辑的新尝试。

但问题来了：当火箭爆炸成了"例行公事"，这种高风险测试模式到底是创新必需的代价，还是对安全边界的试探？

要知道，静态点火时火箭固定在发射架上，若爆炸威力失控，对测试场基础设施的破坏可能直接延缓进度。

而马斯克那句"接下来三次发射要加快"，究竟是胸有成竹，还是在星链部署压力下的破釜沉舟？

当星舰带着"多行星生活"的愿景一次次在烈焰中崩塌又重生，有人看到的是航天探索的悲壮，有人质疑这是资本驱动的冒险秀。

你觉得，SpaceX的"爆炸式研发"能真正叩开火星大门吗？