最近曹操出行要上市了，计划融资200多亿港元。这个网约车平台在杭州成立快十年了，老板李书福持股不太好过。

三年里亏了52亿，去年还亏了12亿。他们市占率全国第二，但只有滴滴的十分之一，其他竞争对手都快追上来了。打车收入占了九成以上，但成本太高，特别是给司机发钱和买电动车的开支，每年光司机补贴就花百亿。

八成多订单来自高德百度这些平台，每年交的佣金涨得快，去年就给了10亿多。公司欠债超百亿，流动资金不够还短期借款，只能靠新股东投钱还债。六个入股的有奔驰和国轩高科，总共投了十亿港元。

最麻烦的是合规问题，全国有五万多辆车没运输证，六万五千名司机没网约车证。交通运输部最近的数据，他们合规率排倒数第八。查到的问题多得很，淄博汕头都约谈过他们，公司被罚了七百多次，九成是因为证件不全。

乘客投诉也很多，黑猫上有上万条，说司机素质差、收费乱。但公司到现在还没回复媒体采访，上市前这些事都没解释清楚。

吉利想用曹操出行做新能源生态，但眼下亏钱太快。现在主要靠卖车和租车赚钱，但毛利低，去年才8%。他们说要降本，但规模越大亏得越多，一辆车平均每天赚不到100块。

监管部门盯着合规，公司扩规模反而证件跟不上。去年十月还有五万多辆车没证，司机没证的六万多。这种情况下还能不能继续扩张，没人知道答案。

投资者现在得算账，公司账上钱不够还债，股价能定多少全看市场。李书福第11个上市企业，这次能成吗？