7月1日零时起
全国铁路将实行新的列车运行图
广州站、广州白云站全新升级
广州南站去往上海、杭州等地时间缩短
旅客出行更加便捷
一起来看看有哪些变化吧！
广州站
广州站将迎来历史性转变， 正式告别传统普速列车主导的时代，升级迈向为以动车组为主的高铁时代。调图后，广州站开行旅客列车169列，其中动车组153列。
优化枢纽功能布局，释放运能专注动车化。
6列普速列车由广州白云站调整至广州站始发终到（广州至徐州K303/2次、K301/4次，广州至徐州K675/8次、K677/6次，广州至鹰潭K795/4次、K793/6次）。同时，广州站还办理途经旅客列车10列（昆明至深圳东K1206/7次、K1208/5次，湛江至深圳东K1234/1次，K1232/3次，靖西至深圳东K950/1次、K952/49次、昆明至厦门北K232/29次、K230/1次，海口至深圳东Z8008/5次、Z8006/7次）。
调图后，广州站开行动车组列车153列，占全站开行列车总数的90%以上，更多高铁开进中心城区。广州站今后将专注于服务速度更快、频次更高的动车组列车，充分发挥其地处中心城区的优势，旅客出行更加高效、便捷。
大幅加密广深城际，中心城区通勤首选。
广深城际列车开行列数大幅加密，共开行51列，其中始发34列，较调图前增加33列。每日6时至21时之间，基本实现每1小时左右密集开行2至3列的"公交化"运营，高频次连接中心城区，将极大便利广深及沿线城市间的通勤效率和出行体验。
激活省内旅游经济，助力粤东"快旅慢游"。
新图实施恰逢铁路暑运启动，为充分满足广大旅客需求， 广州站新增21列始发终到甬广高铁动车组（具体车次如下），重点覆盖粤东热门旅游城市，如梅州、汕头、揭阳等，大幅提升广州中心城区直达粤东旅游城市的便捷性，为暑期及日常的省内休闲旅游提供强劲的运力支撑和更优的出行选择，有力推动广东"快旅慢游"新格局的形成。
图源：广州铁路
广州站此次全面动车化转型，不仅是车站功能的重大调整，更是广州铁路枢纽优化升级，实现高铁进入中心城区的重要举措，将直接惠及每日往返广深及周边地区的通勤旅客，也为广大市民探索粤东美景提供更加便捷的通道，更将显著提升城市综合交通服务能级，对促进区域人员交流、经济协同和文旅发展具有重要意义。
广州白云站
调图后， 广州白云站这个亚洲特大型综合交通枢纽正式升级成为广东普速列车始发终到核心枢纽，54对普速列车将由广州白云站出发开往全国各地。
30对普速列车将由广州站迁入广州白云站，广州白云站共办理始发终到普速列车44对，途经普速列车10对，涵盖了乌鲁木齐、拉萨、哈尔滨、沈阳、青岛、牡丹江、宁波、上海等全国热门方向。
其中，广州站往京广线始发终到27对普速列车全部调整至广州白云站。具体为：
图源：广州铁路
广州站往京九线始发终到3对普速列车，调整至广州白云站，具体为：
图源：广州铁路
本次调图，普速列车始发终到集中至广州白云站，将极大方便乘坐普速列车的旅客进站、购票、候车、换乘等，同时还将释放广州站、广州东站的站线资源，提升整体运行效率，满足大湾区日益增长的快速通勤和商务出行需求。
广州南
2025年7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。广州南站开行营业列车达495对，相比调图前增加5.5对。届时，广州南站通往长三角地区的时间进一步缩短，增开更多热门方向列车，并新增列车停靠站，更加方便旅客出行。
广州南至上海、杭州等地时间缩短
新图实施后，沪昆高铁杭长段(杭州东至长沙南段)按350km/h高标运营。广州南至杭州东站、上海虹桥站的最快旅行时间分别为5小时31分、6小时21分，分别压缩20分、17分。
其中，广州南至上海虹桥的标杆列车增至3趟，增开的G822次（16:22开、22:43到）旅行时间最短；继续开行的G820次（15:10开、21:54到）旅行时间压缩17分钟；G818次（8:27开、15:03到），旅行时间压缩2分钟。此外，G1746/3次调整为广州南至太仓间开行，粤港澳大湾区与长三角来往更紧密、更高效。
暑假来临，增开热门方向列车
新图实施当日，正逢铁路暑运开始。为充分满足广大旅客需求，广州南站首次开行广州南至东兴市的D578/9次列车，坐上这趟动车，让海风接管整个夏天。
此外，广州南站根据大数据精准增开去往 福州南、重庆、盘州等方向的列车17趟，具体如下：
广州南站至福州南D4105/8次
广州南至重庆西G1936次
广州南至盘州G3760/1次
广州南至长沙南G9792、G9610次（高峰线）
广州南至邵阳G9646次（高峰线）
广州南至汕尾D9709/12次（高峰线）
广州南至汕头G9641/4/1次（高峰线）
广州南至福田G5871、G5875、G5877次
广州南至深圳北G6225、G5873次
广州南至茂名C7721次
佛山西至湛江西C6973次、C6989次
佛山西至深圳北G9703次（高峰线）
新增6个停靠站点，通达性更强
为进一步方便湖南、山东、四川等地的旅客出行，广州南站增加了G9792次停靠溆浦南站。首次新增广州南至青岛的G566次停靠蒙山站、广州南至大同南的G696次停靠武乡站、广州南至江油的D1814次停靠白云北站和罗江东站、广州南至六盘水的D1846/7次停靠黄桶北站，旅客可以从广州南直达返乡，省去了换乘时间，出行更加便捷。