2025年9月22日这一天，全球军事圈的目光被前后2条军事消息所吸引，一是中国福建舰完成三型舰载机电磁弹射起飞和拦阻降落试验；二是，美国紧跟着宣布六代机将投产，2028年首飞。更有意思的是，美军将领还扬言这款新战机，能让对手明白，美国能将其打倒在地。

福建舰弹射起飞战机成功的意义，相信已经不用我多说。所以我们主要看看美国F-47六代机项目，特别是其前后矛盾的说法，真的是思之令人发笑。

其实早在今年3月，特朗普就在白宫高调宣称，F-47将交给波音进行量产。美军方也适时站出来表示"F-47战机实验版本已秘密试飞5年"，一副六代机，我美国早就有了，只是以前秘而不宣。特朗普甚至放话要在任内推动整支F-47机队建造并升空。

可如今仅仅过去半年，美国就改口了，如今说法是"首架F-47刚投产，2028年才能首飞"。

按照这个时间线来算，从"已试飞5年"到"还需等3年首飞"，这前后逻辑堪称左右脑互搏。所以这里可能真就印证了网友们的那句猜测：美国是在搞军事版的"PPT造战机"。

F-47战机

更讽刺的是，特朗普为了彰显自己的功绩，特意把战机编号定为"F-47"，跟自己的第47任总统身份呼应，结果连最基本的时间线都圆不上，无疑是贻笑大方了。

目前，美国六代机F-47的研发生产，正面临着诸多困境，美军那句"打倒对手"的狠话，更像是走夜路吹口哨，毕竟美国眼中的对手可是已经飞了两款六代机了，美国自然是看在眼里急在心里。

当前美国研发六代机面临的问题，第一个是成本。据悉，F-47单机造价可能超过3亿美元，美军计划采购的规模尚未公开，但仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元，整个项目总价值更可能高达数千亿美元。如此大规模的投入，即使以美国也有些难以招架。

特朗普

第二个是供应链问题。F-47需要的多种关键稀土元素，高度依赖中国出口，而中国对稀土出口管制一直在加强。这就意味着，美国要么赶紧搞出稀土替代技术，要么就得在供应链上向中国妥协，可这两条路，短期内都很难走通。

第三个是企业的能力问题。承接F-47项目的是波音公司，最近几年其深陷质量丑闻，之前交付的F-15EX战机，也多次曝出航电系统故障，民用客机的安全问题也没断过。让这样的企业来搞六代机，能不能保障质量和产能，不知道美军心里有没有底。

在中国宣布福建舰取得突破后，美国随即就推出F-47项目，更多地是应对中国军工崛起的焦虑反应。

中美两国

一方面，美国政府想靠"六代机领先"的噱头稳住盟友，让亚太盟友继续依赖美国的军事保护；另一方面，也是为了安抚美国内军工集团和民众情绪。

可这种靠话术支撑的所谓优势，终究抵不过现实的考验。当中国的福建舰编队航行在大洋深处，当中国六代机开始装备后，到时候美国的所有话术都将不攻自破，因为他们所谓的六代机恐怕还在试飞中，离所谓的入役还很远，现在美国的计划可是在2035年装备六代机。