第55届巴黎航展将于2025年6月16日至22日举行，中国航空工业集团正式宣布本次展出阵容中，既有先进战机歼‑10CE，也包括新一代民用飞机和高端航空技术装备。
这一消息无疑是对当今军民融合和自主创新战略的鲜明展示，也将成为中外媒体、航展观众关注的焦点。
首先，中国战机登场背后，是中国军事航空自主研发能力迈向国际舞台的自信宣言。
歼‑10CE自服役起就以优秀的综合作战能力和出口潜力著称。
此次赴巴黎，不仅是单纯的军机亮相，更是一场向世界展示中国高端军事技术成熟度与自主武器系统能力的重要演讲--用实力诠释什么叫"中国制造"，用战机证明什么叫国之重器。
歼-10CE
不难预见，西方将不得不重新评估中国战机在国际防务市场中的地位。
不仅如此，中国航空业此次带来了多款民机与军用无人平台， 显示出军民深度结合的整体实力。
从新型多用途公务机，到新一代支线民航客机，再到无人机、航电系统、发动机与材料技术，展示范围极为广泛。
这不仅凸显了中国航空工业"走出去"的战略推进力度，也将直接对欧美航企造成市场压力，提升中国"民机+军机"一体化的全球竞争优势。
歼-10CE
歼‑10CE国外首演，意味着国产战机从"走出去"进入"走进去"的新时代。
此前，中国战机出口多集中于伙伴国，缺乏在全球主流市场的实战参比较少。
而这次巴黎航展，恰是一个重要窗口：媒体报道、专家分析观摩、采购决策者现场互动……对于中国航空企业来说，这是一场比技术更重要的"外交"，比出口更高阶的"软实力"。
运-20
此外，航展也成为航空装备制造链自我评估与展示平台，中国航空工业集团此举也释放出对外贸易拓展、自主创新体系完善、军民融合战略深化的综合信号。
对内而言，这是对科研团队、工程师和技术人员集体答卷；对外而言，这是向国际市场展示中国航空装备"能生产、能设计、能出口"的真实能力。
事实上，西方国家对此已做出高度警惕。
从战机出口市场竞争，到民用飞机市场份额抢夺，再到中国航空核心技术突飞猛进的实证展示，西方产业与媒体无不高度关注甚至恐慌。
中国航空"军民双翼"展出，无异于在全球航空市场投入一记重磅信号弹：东方航空力量不可忽视，中国制造不可轻视。
AG600M
可以预见的是，随着歼‑10CE驻足巴黎，中国航空工业的全球战略布局将进一步加速展开。
此次展出不仅带来即时瞩目效应，更将激发长远战略影响力：从国际订单争夺，到海外认证推进、到合作项目签署，中国将在世界航空舞台上获得更高"出镜率"。
更重要的是，"歼‑10CE又要出国了"不仅是一条新闻，更是一种时代宣示。它告诉世界，中国战机已经拥有国际影响力；中国航空工业已经不再做后台力量，而是走向前台主角；中国制造正在一步步向全球航空产业链核心位置冲击；对于中国人来说，这不仅是民族自豪，更是振华实力在国际舞台上的确认。