5月6日，滴滴出行就近期一起顺风车司机高速开启智能驾驶后熟睡事件作出回应，明确平台默认禁止顺风车使用智驾，此次事件系监管不到位，目前暂无技术手段实时监控司机违规行为，同时有法律人士明确司机及平台需承担相应责任。
高速路上，车辆平稳行驶，副驾乘客却浑身发紧--主驾司机歪着头，双目紧闭，均匀的呼噜声在车厢里回荡，而车辆的智能驾驶指示灯正亮着。
这不是电影场景，而是5月4日，乘客小张（化名）与同事乘坐滴滴顺风车时的真实经历。
小张介绍，他们当天通过滴滴平台预约了一辆顺风车，计划从山东淄博前往沈阳。接单的司机此前刚从北京送游客到淄博，送达后便接了他们的订单。
车辆刚驶出淄博临淄区域，还未完全离开淄博辖区，司机就操作车辆开启了智能驾驶功能。
紧接着，司机便往座椅上一靠，闭上眼睛睡了过去，呼噜声清晰可闻。小张瞬间被吓出一身冷汗，连忙伸手叫醒司机。
可被叫醒的司机却一脸不在意，坚称自己对车辆性能了如指掌，使用辅助驾驶从未出过问题，不存在安全隐患。
行程途中，小张见司机又几次睡着，多次尝试叫醒对方，但司机始终不为所动，全程无视高速行驶的安全风险。
事后，小张将这段经历发布到网上，很快引发热议。不少网友表示，高速上依赖智驾、司机熟睡的行为极度危险，一旦遇到突发状况，后果不堪设想。
5月6日上午，媒体联系到滴滴出行客服，工作人员对此事作出了回应。
客服表示，平台规则明确，顺风车默认禁止使用智能驾驶功能。此次事件确实是平台监管不到位，给乘客带来了安全隐患，对此他们表示歉意。
至于为何会出现这种情况，客服解释，顺风车司机大多为兼职，车辆的属性与滴滴快车等营运车辆不同，目前平台暂无技术手段，能实时监控司机是否违规启用智驾。
客服承诺，后续平台将加强对顺风车司机的管理，若乘客在行程中遇到类似情况，可及时向平台反馈，会有专门的工作人员跟进处理。
陕西恒达律师事务所高级合伙人赵良善表示，该司机的行为已属于严重违法，甚至涉嫌刑事犯罪。
他解释，当前市面上车辆的智能驾驶多为L2级辅助驾驶，并非真正的自动驾驶，不能替代人工驾驶，司机仍是安全第一责任人。
根据相关法律规定，司机在高速上开启智驾后熟睡，完全放弃驾驶管控，属于妨碍安全驾驶的严重交通违法，将面临罚款、记分等行政处罚，同时还可能涉嫌危险驾驶罪。
此外，滴滴平台作为出行服务的组织方，未尽到安全管理与监督义务，存在明显监管失职，依法需承担相应法律责任，包括对乘客的补充赔偿、退还车费，以及接受交通运输主管部门的责令整改、罚款等处罚。
无独有偶，近期上海也发生过类似事件，一名司机在沪常高速上开启辅助驾驶后，与副驾人员一同熟睡，手未握方向盘，主驾人员甚至还蜷着腿，被路过车主拍下后引发热议。
警方提醒，智驾并非"自动驾驶"，即便开启辅助驾驶，驾驶人也需全程监控环境、随时准备接管车辆，万万不能"脱手脱眼"。
业内人士表示，目前很多人对智能驾驶存在误区，有人认为酒后开智驾可避罚，有人觉得无驾照也能靠智驾开车，这些想法均存在极大风险，此前已有多人因此涉嫌危险驾驶被追究责任。
在此提醒广大乘客，乘坐顺风车或网约车时，若发现司机有危险驾驶行为，应及时制止并向平台反馈，必要时可报警求助，保障自身出行安全。