当一张照片让吴庄成为"星空"，我们选择走进这片光海，聆听每一声引擎背后的心跳。

我们看到，有一种坚守叫"此心安处是吾乡"。从站长管旭东办公室的窗户望出去，鸽群掠过，车流不息。他在这里计算着第三代游子的团圆，自己的团聚却总在排班表上延期。这是一种更广阔的"家"的定义--守护他人的归途。

我们看到，有一种相逢叫"人生何处不相识"。收费员姜嫚在方寸岗亭里，阅尽了人间悲欢。一句"欢迎回家"，换来返乡人腼腆而骄傲的微笑。这小小的窗口，成了传递善意与理解的驿站，让匆匆而过的旅途，有了短暂却真切的交汇。

我们还看到，有一种抵达叫"越过边界便是家"。那闪烁如星河的尾灯，每一盏都是迫切的心跳。对于自驾返乡的"陈辉"们而言，吴庄不仅是地理的分界，更是心理的里程碑--越过这里，故乡的空气便近了，年的味道便浓了。

我们记录下的，远不止一个收费站的春运答卷。我们记录的是，在宏大的国家叙事中，一个具体而微的节点如何支撑起时代的流动；记录的是，在冷峻的钢铁与混凝土之间，如何绽放出最柔软的人性关怀。

【温暖向上丨九派新闻2026春节特别报道⑨】

吴庄收费站可能是全国春运期间最繁忙的收费站之一。因为一张返程车流的红灯如繁星的震撼照片而广受关注。

它是中国车道规模最大的收费站，拥有12进24个收费道口，可做到每小时单侧通行能力不低于6000辆。日常出入口车流量约4.4万辆次，重大节假日单日最高通行量达18.5万辆次。

节假日期间吴庄收费站的车流。图/社交媒体

对于站长管旭东而言，春运是对他们站点的一次大考。而在工作之外，他们也在这条高速上与各种各样的人相识，春节的喜悦、时代的发展、团聚的喜悦，也如红灯点点交相辉映在他们的眼中。

【1】高速公路上的人生百态

中午，陈辉（化名）一行6人正蹲在全椒服务区门口吃泡面，吃完后，他准备去问一下工作人员，是否有修车的地方，车子的故障灯亮了。

车是十几天前才提的，陈辉今年29岁，在工厂里上班，已经在外务工10年，一同回家的，除了4位老乡外，还有他的父亲，与他一同在浙江工作。如果不出意外，他们还要自驾两天两夜才能回到四川过年，6人中只有陈辉和另一个人会开车，他们打算累了便睡在车里，要吃饭就找个服务区简单解决。

陈辉笑称自己爱玩，虽然没存下什么钱，但每年都会回家过年，"是一年中最开心的日子"，以往都是选择坐飞机或高铁回去，而今年买了车，第一次自驾回家，觉得相较其他出行方式体验会更好，沿途能看看风景。

在全椒服务区，这样自驾返乡的人有很多，他们都经过了中国车道规模最大的收费站，也是全国春运期间最繁忙的收费站之一--吴庄收费站，位于安徽和江苏两省交界处的关键交通枢纽，是沪陕高速与沪蓉高速的共用站点，是中西部省份进出长三角的门户，也是皖苏两省车流交汇的核心节点。

因俯瞰大量的车流闪烁着红灯如星河，这里广为人关注。吴庄收费站的收费道口为12进24出，单侧通行能力达每小时6000辆以上，每天有大量的车辆经由此站通行，日常出入口车流量约4.4万辆次，重大节假日单日最高通行量达18.5万辆次。

白天的吴庄收费站。图/受访者提供

姜嫚今年35岁，在吴庄收费站已经工作了13个年头。春运期间，对于别人来说，是放假休息，但对于她而言，恰恰是一年中最繁忙的时候。她们每天的工作时长从8小时增加到12个小时，这还不算换工作服等准备时间。

在这条公路上，姜嫚不仅能通过车流感受到节日的气氛，也能通过乘客感受到人世间各种各样微妙的情绪。就好比刚买了车的陈辉，姜嫚能从车子的铭牌上看出他们买的是新车，这一类刚买了新车自驾回家过年的人，每年都在逐渐增多，在经过收费站时，他们往往是意气风发的，语言中会带着一种自豪感。

许多返乡的人，很多行李放不下，索性把行李放满后座。而那些长途奔袭、睡在车里的人，往往习惯直接把被子铺在后座。每当遇到"皖"开头的车牌，姜嫚会微笑地说欢迎回家，遇到比如浙江、江苏的车牌，姜嫚则习惯说"欢迎来安徽"，但也容易搞错，驾驶员们会纠正，他就是安徽的，甚至会说出具体城镇的名字。还有人会摇下车窗，给姜嫚递糖果和各种特产，她都笑着婉拒，但那份过年传递的喜悦却已经装满了内心。

与其他时间最明显的一个区别是，春节似乎能让人与人之间更加包容和理解。"哪怕遇到拥堵了，大家也会很有耐心"，有人会打开车窗大声喊"新年快乐"，有人会问她"冷不冷啊，小姑娘"，还有孩子用歪歪扭扭的可爱字体写"新年快乐，姐姐你辛苦了"递给姜嫚，这更让她动容，因为容易想到她自己年幼的孩子。

除了疏导交通等日常工作外，有时姜嫚会给有需要的司机送热水、有男同事会帮来求助的司机换轮胎，"他们也没学过，但会换就顺手帮忙了"，收费站里有感冒药或退烧药，员工们会拿给有需要的司机。甚至还会有一些家庭纠纷需要调解。

姜嫚记得去年的一个凌晨时分，大雾天气，有一个开大货车的司机，副驾坐着他十几岁的孩子，两人都戴着口罩，司机路过时着急地问有没有退烧药，说一路都找不到药店，孩子生病了。姜嫚说有，立马去拿给他，还给他们拿了一杯热水，这位司机进一步解释，"我们家小孩不听话，不愿意上学，我给他带在身上"，说完默默地流泪。

"感觉他生活很难，小朋友又不听话，可能又不敢把小朋友放在外面或想让他感受开车的不容易，但待在车上又生病了，所以自责，我感觉这份父爱很沉重，很复杂的情感。"姜嫚感慨，这让她想到了在浙江同样开了20多年货车的父亲。

【2】繁密如星光闪烁的尾灯，单边进口或出口一小时可通行6000辆车

在陈辉一行人开过收费站的前一天，吴庄收费站站长管旭东在凌晨5点就醒了，担心车流量会增多，他起身看了一眼监控，才放心了一点，之后睡到了8点，开始起床工作。一年中的大部分时候，他和员工都会睡在收费站点旁的员工宿舍，他的办公室也紧邻着站点，从两扇窗都能看见车流缓缓驶过，经常出现在车窗前的，还有一群野生的鸽子，它们在站点附近的树上安了家，会成群地飞过窗前。

休息间隙，管旭东妻子的姑父给他发了个消息，说他儿子考上了南京理工大学，一直没有机会一起聚一聚吃个饭，问能不能回家一趟，但管旭东看了一眼排班表，没有时间，便只能拒绝了。

吴庄收费站的春运从2月2日便开始了，直到春节后25天才结束。管旭东告诉九派新闻，他们在春运期间三次增派人手，分别在2号、5号和6号，在最高峰时，站点内的工作人员会达到200多人。入口发卡22个，出口通行终端会增加到66个，单边进口或出口一小时可以通行6000辆车。

管旭东觉得，大家一直讨论的吴庄收费站容易拥堵可能是一种错觉。大部分时间里，吴庄收费站的广场都是顺畅且有序的，而节假日会拥堵，核心的因素是集中返程，车流爆发式增长，导致干线短时间内承载不了，邻省道路的开放节点较多，容易反堵到吴庄，造成了堵在吴庄站的观感。

而关于有网友提出"吴庄收费站建得这么大，为何撤销省界收费站后，吴庄站没撤"等相关疑问，管旭东从多方面作出了解释。

首先是地理位置与交通流量因素。巨大的交通流量决定了需要建设成大规模的收费站以满足通行需求。

其次是政策与技术因素，有省界管理需求。他介绍，虽然撤销了传统的省界收费站，但在省界处仍需要进行一些必要的管理和服务工作，如跨省的交通流量监测、应急救援协调、道路养护管理等，吴庄收费站可以继续承担这些职能。

再者是开放式交通限制。在2020年1月1日撤销省界收费站后，全国高速公路实现一张网，需要实现全封闭运行。而吴庄收费站邻近的江苏省相连高速公路为开放式道路，车辆可以自由进出高速公路，不具备拆除省界收费站的条件。

经常有人不能理解，打电话到站点投诉或质问，管旭东有时也会去接电话解释，"作为消费者来说，他能理解，但是可能他不愿意接受"，其中很多带有攻击性的言论，还有人说，管旭东是吴庄收费站拥堵的总导演，听到这样的声音时，管旭东有时内心也会泛起波澜，但他觉得，"我们的态度是开放的"，只要耐心而真诚地去解释，做好自己的本职工作，能让大家渐渐明白。

春运期间繁密的车流也让管旭东感慨，以往都是以返乡人员比较多，但随着长三角一体化的推进，联系更加紧密了，还会有很多来旅游的或创业返乡的人，"大家可能只有过了吴庄收费站，才感觉踏上了回家的路，另外大家辛苦了一年，每个灯光可能都寓意着一个家庭的团圆与喜悦。"

在去年国庆返程期间，吴庄收费站因车辆拥堵，有人拍下震撼的繁密如星光的红灯照片，因此上了热搜。管旭东很能察觉到大家对吴庄收费站的关注，特别是节假日期间，他还发现，每到节假日前夕，会有大量的自媒体在站点前的山坡上直播。这些关注，管旭东认为，是对他的一种压力和动力，意味着他们要提高保通畅的水平。

管旭东结合多方面称，在春节期间，吴庄站在原来36个车道基础上通过设置串联式、阶梯式收费终端及潮汐式车道等方式，形成88个道口的通行能力，可做到每小时单侧通行能力不低于6000辆。

同时深化"一路多方"联勤联动。与交警、路政、地方交通运输及应急管理等部门形成共识，综合多方力量，增加巡逻频次，针对道路异常情况，谁发现谁先行处置。通过交警授权，微小交通事故留存证据后通过简易程序快速处理，提高道路应急处置效率，最大程度减少因交通事故、车辆抛锚等引发的拥堵。

而在姜嫚的眼中，她觉得那张照片恰恰说明工作那么辛苦，他们都圆满撑下来了，是对她的一份见证，她觉得吴庄收费站有能力和信心去应对节假日期间车流的增多。

【3】一年中最安静的时刻

对于管旭东而言，车流的变化在视觉上会呈现春运的进度。

冬天员工在疏导交通。图/受访者提供。

一直到2月15日（农历腊月二十八）0时，春运高速开始免费通行，公路上的车流会开始大幅减少，其实直到腊月二十八的晚上七点多过后，大家都已经回到了家，正与家人团聚吃着年夜饭。而收费站的工作也变得没那么紧张了，值班员工们习惯和家人各自打开视频，尽管见不到面，但心与心彼此拥抱。

但也有依然忙碌的身影，姜嫚记得前一年年三十的晚上，有一辆绿通司机运着水果经过收费站，她好奇地问师傅有没有吃饭，如果没吃这边可以提供食物，对方笑着感谢，说孩子刚上大学，这是今年跑的最后一趟，想着价格高能多挣点钱。

在这一天，收费站广场会变得空旷，车声渐渐地减少，偶尔还消失了。在这一天的尾声，直到0点的到来，附近村庄放起鞭炮声，这是吴庄收费站一年中最安静的时刻。每当此时，管旭东心中便会有一个声音响起："过年了。"紧接着另一个声音也会响起："明天可以睡一个懒觉了。"