近期，美国《军事观察》杂志的一篇对比文章引发热议：在福建舰入列、中美舰载机较量成为焦点之际，同为四代半战机的歼-15T与F/A-18E/F"超级大黄蜂"被放在天平两端--结果却出人意料。美媒坦言，即便抛开五代机歼-35不谈，美军现役主力舰载机"超级大黄蜂"在面对中国歼-15T时，也已全面落入下风。
这不仅仅是两款战机的对比，更折射出两国海军航空兵发展态势的逆转。今天，我们就从技术、战术与体系三个维度，拆解这场跨越太平洋的"舰载机暗战"。
雷达之争：谁先看见，谁先开枪？
现代空战的胜负，往往在视距外就已决定。歼-15T的雷达罩采用斜切缩短设计，内部搭载第三代氮化镓有源相控阵雷达。这种雷达功率密度高、探测距离远，对中型战斗机的探测距离可达250公里，并能同时跟踪8-10个目标。
反观F/A-18E/F配备的AN/APG-79V4雷达，虽也是氮化镓有源相控阵，但基于砷化镓技术改进而来，对歼-15T这类重型战机的探测距离仅约200公里。
这50公里的差距，在实战中就是生与死的距离。
这意味着歼-15T可以在更远距离上率先锁定、率先攻击。等"超级大黄蜂"的雷达告警系统响起时，可能已进入对方导弹的"不可逃逸区"。
平台性能：重型战机对中型战机的"降维打击"
歼-15T源自苏-27系列的气动布局，本身就是为空战优化的设计。加上先进的电传飞控系统，其机动性远超中规中矩的"超级大黄蜂"。
更重要的是，重型战机对阵中型战机的天然优势在此体现得淋漓尽致：
· 最大起飞重量更大，可携带更多燃油，作战半径更远
· 12个外挂点对比11个，载弹量9吨对比8吨
· 更强的持续作战能力和任务灵活性
这使得搭载歼-15T的航母编队可以将防御圈向外扩展数百公里，极大提升了航母的生存能力和打击范围。
武器系统：导弹代差的残酷现实
歼-15T的挂载选择凸显了中国军工的进步：
· 空战方面：霹雳-15远程空空导弹射程超过200公里，配合霹雳-17超远程空空导弹，形成远近搭配的打击体系
· 反舰方面：鹰击-12和鹰击-15超音速反舰导弹，末端突防速度可达3-4马赫，现有防御系统难以拦截
· 对地攻击：还可搭载新型隐身巡航导弹，实现多用途作战
相比之下，"超级大黄蜂"的武器库显得捉襟见肘：
· 远程空战依赖尺寸巨大的AIM-174，载弹量和灵活性受限
· 反舰主要依靠AGM-158C隐身反舰导弹，但数量不足且缺乏超音速选项
· 没有对应的高超音速武器，突防能力不足
这种导弹代差，让平台性能的差距进一步放大。
背后的体系困境：美军的航母危机
表面上看，美国海军仍拥有11艘航母的绝对优势。但深入分析，问题要严峻得多：
1. 舰载机青黄不接：F-35C与电磁弹射器适配问题迟迟未解，数量不足；六代机还停留在概念阶段
2. 航母实际部署率低：11艘航母中，能够立即投入远洋部署的通常只有3-4艘，对中国的优势并不明显
3. 工业基础萎缩：军工产业链效率下降，新装备研发缓慢，旧装备维护困难
这些系统性问题的解决非一日之功，而中国却在以"下饺子"的速度更新装备、磨练战术。
对比之后的思考
这场对比的意义，不在于唱衰美军或吹捧中国，而在于揭示一个事实：军事技术的代际更替不会等待任何人。
曾经，"超级大黄蜂"是舰载机领域的标杆；如今，它却不得不面对被后来者全面超越的尴尬。这既是科技发展的必然，也是战略决策的结果。