4月7号凌晨油价刚涨了400多块一吨，92号汽油又回到9块钱以上，结果才过三天，到10号调价窗口第三天，数据就翻脸了，原油变化率变成负的2.34%，预计要跌200块一吨，算下来每升油便宜一毛五到一毛八，这来回折腾，短短几天波动760元/吨，确实少见。

按照规定，这次调价在4月21号晚上12点开始执行，现在油价下跌的幅度已经超过每吨50元的门槛，大家都认为这波肯定要降价了，但奇怪的是国际油价一点不配合，WTI和布伦特当天都涨了超过百分之三，一个到97块5，一个到97块整，国内要降价的原因在于调价机制参考的是前十个工作日的平均价格，那段时间国际油价正好小幅回落，并不是因为实际的供需情况有所好转。

真正的问题出在炼油厂那边，中东有三分之一的炼油厂被炸坏了，核心设备修起来需要好几个月甚至更长时间，原油还能开采出来，但没地方把它炼成柴油和航空煤油，港口和装运设施也受到损坏，原油堆在那里运不出去，这种"有原料却没法加工"的卡脖子局面，就算停火也没办法马上解决。

咱们国家炼油能力这几年提高了，但高标号汽油和航煤还得靠进口补缺口，这次油价下跌主要是短期资金撤退和国际价格小幅回调造成的，不是产能恢复的结果，如果中东局势再起波动，或者国内炼厂维修进度偏慢，两个月内国际油价可能重新上涨，下一轮调价窗口很可能直接转为上调。

2022年俄乌冲突导致原油供应中断，这回情况不同，是中间环节断了，油价或许不贵了，可加油站柴油紧张、飞机票涨价、货车限供这些麻烦，可能比油价本身更让人头疼，有人在朋友圈说"终于能加便宜油了"，其实真不一定。