不同的战斗机性能不同，同样是体系化作战，不同代的战斗机发挥的作用不一样。在5月7日印巴空战中，歼10CE战机在体系化战法的战位是武器发射平台，但不是指挥中心，预警机实际充当了指挥机的作用，指挥和导引霹雳15导弹接近敌机的位置。但是六代机的作战应用将会是完全不同，如果是歼36出征，战法完全不同。虽然六代机将仍然需要体系化作战，但是战法和传统世代的战斗机有很大不同。

首先，六代机本身是"系统之系统"，对预警机的依赖大大降低。

六代机隐身能力更强，飞得高，航程远，飞得快，预警机跟不上它的步伐。因此，六代机自身要承担很大一部分预警机的功能，要有强大的雷达和电子设备。它自己应该是作战指挥中心。所以六代机造的大，为的是容纳更多的武器弹药、燃料和电子设备。

如果像歼36这种情况，携带着预警机、无人机一起突袭，那这个机队太显眼了，也可能很难保持一致的速度和战位。

没有预警机，不等于没有侦查平台，一架战斗机再怎样加装电子设备，在如此长距离大范围的空间作战，还是需要专门的电子侦查平台协助，不然的话多平台的体系化作战就改成全能作战平台单独作战了！六代机需要的除了加强自身电子能力外，还需要大范围多平台的协助，这个比歼10出战的要求要高得多。

但是问题也来了，六代机能承担预警机的全部功能吗?

预警机跟不上六代机的速度加航程，正常。但是，隐身战斗机不可能只靠数据链通讯，它本身也需要电磁静默来保持隐身。比如这次印巴空战，发射霹雳导弹的歼10保持了无线电静默，来隐蔽自身，六代机在长程突防的时候，也可能需要电磁静默来匿踪。

当然，歼36和歼50可能有很大不同，因为前者是主要为空军服务的战机，具有战斗轰炸机一样的能力，而后者是主要为海军服务，是为做舰载机准备的。歼50可能要上未来的核动力航母，可能由航母送前半程，后半程不会和预警机以及其他舰载机脱离太远，适合合作。歼36的航程是3000公里以上，也有说可以达到4000公里的，定位就是长程突袭。

六代机必然会带无人机出战，加上卫星，填补和分担原属预警机的能力。

六代机一定会携带无人忠诚僚机，无人机可以分担很多任务，比如携带弹药，帮助侦查和预警，吸引敌机注意力，火力掩护，必要时主动牺牲，甚至加油。但是，最关键的是无人机要能跟得上六代机的长程作战。现有无人机的飞行高度一般也都可以达到很高，航程也能不短，速度也不慢。

再好的隐身战机，雷达开机就有暴露的可能，更何况执行类似预警机的指挥搜索导引这种长时间通讯的任务，但是预警机也不可能提前出发赶到敌方目标附近。高速隐身无人僚机要承担一部分过去是预警机完成的任务。拿歼36完全当预警机是不可能的，那样它怎么静默突防？突防后怎么猎杀高价值目标！现有中国的先进无人机型号多，基础好。一定能满足。很可能要有两款分担电子能力和战斗能力的六代机无人僚机专用型出现。

能和突刺敌方防御网的歼36配合最多的只有卫星和无人机，在它们的帮助下，歼36可以补足自身侦查的短板和盲区，来完成侦查、发射导弹、无人机等任务，也可以召唤后方的导弹和无人机来支援。预警机也可以发挥作用，但是受限于它的活动范围和实时位置，帮助是有的，但没有这次巴军空战这么明显。和歼10比，六代机协同战友的数量会增加，而单个战友的作用降低。

下一步很可能要把新型雷达搬到卫星上，搬到能在近40000米高空巡航的无人机上，歼36可以独立作战，也可以依托卫星及超远程警戒雷达或者无侦8的传感器来遂行体系化作战。所以未来中国一定要致力于发展战场战术动态卫星和高端无人机。