2月6日晚上11时左右,在河南省境内京港澳高速莆田站附近发生惊险一幕:一辆货车侧翻在高速路中间,驾驶员被困驾驶室内。危急时刻,从此路过的刘之鸣,停下自己的车,攀爬上事故车,对被困司机进行了一场争分夺秒的紧急救援,最终平安脱险。

在车来车往的京港澳高速上,一辆两米多高的货车侧翻倒地,司机被困在驾驶室里,直到现在,想起当时的场景,刘之鸣仍然觉得后怕。

刘之鸣:大年初九晚上11点钟左右,我在京港澳高速是由北向南行驶,正好看见一辆货车侧翻到了慢车道上,一下子占了两个车道。我们是从北向南,车头正好冲着我们,能看见一个人在司机舱里边站着呢。

当时,刘之鸣正驾车和妻子、朋友一起返回开封杞县。尽管已近深夜,在京港澳高速这条南北交通大动脉上,车流量依旧不小,大型货车尤其多,被困司机的处境十分危险。

刘之鸣:京港澳高速首先它是主干道高速,大货车特别多,当天晚上11点钟视线特别不好,如果说前面有一辆大货车紧急变道的情况下,后方的车辆,根本来不及避让,就直接就给撞上去了。

刘之鸣的第一个念头就是"要赶紧把这名被困的驾驶员解救出来",他立刻打开双闪,一边嘱咐妻子徐静静拨打119和120,一边把车平稳地停在事故车辆后方几十米处的应急车道上。随即就下车展开救援,第一步就是拿出自己车上的三角警示牌,提醒过往司机。高速路上车多,行驶速度也快,刘之鸣一边努力挥手,一边观察着过路车流。

刘之鸣:我放三脚架的时候,好长时间我都放不下去。因为我放下去的时候,车已经离我太近太近了。我一直拿三脚架,告诉前方的过往车辆前面有事故,然后我看没有车的情况下,我才把三脚架放到那里。当时可能好多司机不愿意停车的原因,就是可能这个货车太多,根本来不及。

终于等到车流小些的空档,刘之鸣顺利放好警示牌,然后一路小跑回到货车车窗前查看被困司机的情况。

刘之鸣说,当时他心里已经有了两套方案,如果司机受伤,就现场陪着,等待120到来;如果司机没受伤,第一时间救出来。看到司机精神状态还不错,能正常交流,身体也没有明显外伤,刘之鸣悬着的心才放了下来。他快速爬上两米多高的货车驾驶室顶端,打开车门,把受困司机拉了出来。

刘之鸣:能看到他个子可能没有我那么高。大货车侧翻到那的时候,他自己根本没有力气把这个车门去打开,因为一边门是着地的,一边门是朝上的,他爬不上来,正常人都爬不上来。

帮助被困司机从侧翻的货车上跳下去,刘之鸣赶紧让对方移动到相对安全的地带。等到他也跳下货车,恰巧120急救以及高速交警工作人员陆续赶来,刘之鸣见状才放心地离开现场。整个救援过程不到五分钟。

在零下7度的室外,不管是救人者还是被救者,大家都感受到了一种特别的温暖。1990年出生的刘之鸣,2007年参军入伍,2012年退役回到老家开封杞县,两年前他还加入了当地的蓝天救援队。这些年来,他所做的善举不胜枚举,每当帮助到他人时,刘之鸣的内心总是充满欣慰与喜悦。

刘之鸣:在生活中,无论何时何地,我看到这种需要帮助的人的时候,我都会毫不犹豫地去帮助他人。作为一名退伍军人,不愿看到一些不好的事情发生,如果说咱们不去救的话,万一发生什么事的话,可能后果就不是太好了。这一个举动能挽救一个家庭,我感觉我心里边都挺高兴的,帮助人的感觉是真好。

平凡铸就伟大,英雄来自人民。

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