5月份可以说是今年车企竞争比较激烈的一个月，不仅有很多车企趁着五一节点，在五月份给到了力度不小的优惠政策，宣传力度也加大了，而且还有很多新车也扎堆在5月发布，可以说非常热闹，而如今很多车企已经公布了自家5月份的销量成绩，就让我们一起来看看大家都表现如何吧？

1. "自主五常"车企销量：新能源车型增长亮眼

首先来看"自主五常"车企们的销量，比亚迪以382476辆的成绩继续保持第一，而吉利、长安、奇瑞的销量数据比较接近，都是20多万台的月销，在销量上咬得很死，而长城则是10.22万台的月销，与前面的明显不在一个梯队。

要说这一年来，"自主五常"们在销量上有两个主要看点，首先是新能源车型销量增长明显，吉利新能源车型销量138021辆，同比增长135%。长安汽车新能源车型销量94828辆，同比增长70%，奇瑞新能源车型销量为63169辆，同比增长47.7%，长城新能源车型销量为32638辆，同比增长70%。

其次在出海成绩上，"自主五常"也有亮眼表现，其中比亚迪乘用车及皮卡海外销售88640辆，同比增长133.6%，而作为出海成绩一直很亮眼的奇瑞，5月集团出口100737辆，同比增长7.7%，继续保持稳定发挥。

2.新势力车企销量：零跑又领跑了？

接下来我们再看看新势力车企们的表现，这一次零跑以5月份45067辆的销量再一次完成了领跑，而鸿蒙智行凭借2025款M9和M8在销量上强势回归，5月销量为44454辆紧随其后，小鹏、理想稳定发挥，小米在近一个多月以来在网上舆论压力可谓不小，但在销量端并未受到明显影响，依然保持不错的销量韧性。

而蔚来这两个月也因为优惠在销量迎来了增长，乐道的回暖和萤火虫的加入为蔚来销量注入了更多的可能，并且5月下旬作为销量主力的"5566"车型迎来了更新，等上量之后可以关注一下6月的销量表现。

3. 哪些车型的销量有亮点？

接下来来来聊一些在销量上很有看点的一些车型，首先就是比亚迪海鸥，5月销量60131台，是5月车型销量榜一的有力竞争者，而吉利博越L、新款零跑C10以及启源Q07各自也有着破万台的亮眼数据，它们都是5月中下旬刚上市或者改款的车型，再令我感到很意外的是萤火虫，做到了3680辆的月销，在纯电精品小车中算是不差的成绩了。

聊完了20万内的车型后，我们再把视线转移到三四十万的中高端车型，首先是问界M8，之前无论是小定还是大定量都非常惊人，5月销量已经初见端倪，为12116辆，目前最新的周销量数据已经来到了3700辆，交付量不断攀升中。再就是小鹏X9，经历完升级改款的它5月销量为3227辆，已经成为了高端纯电MPV这一细分市场中的佼佼者。

总结：

各家车企在5月份可以说又交出了比较好的答卷，并且5月份又出了不少新车，其中也不乏有交付量过万的，6月将会是它们经历的第一个完整销售月，凭借这些增量相信6月销量很多车企的销量还能再好好往上涨一波，还是很期待的。