当前的汽柴油价格可是前三个月连跌 4 次后的价格，这期间全国油价那是大幅下跌，超过 830 元 / 吨呢。这一跌，把 2025 年之前大涨上去的油价，全都给降下来了，也就是说，今年油价已经实现了 "由涨变跌" 的大逆转。
油价大降 7 毛 / 升，油价连跌 4 次
假期前的那次油价调整，最终因为涨幅未满 50 元 / 吨，按照规则执行了搁浅调整。这就使得当前油价依旧维持在 2 月到 4 月连跌 3 个月后的水平。在这期间，油价总共下跌了 4 次，累计大降超过 1000 元 / 吨。不过呢，4 月初的时候油价也有过一次上涨，经过涨跌互抵之后，前三个月汽柴油价格还是分别大跌了 835 元 / 吨、805 元 / 吨。换算成加油站的零售价，那就是油价大降了 7 毛 / 升左右呢。这一降，可把今年之前上涨的油价都给 "打回原形" 了。而且，当前已经创新低的油价，在 5 月还有望继续下跌，这对广大车主来说，无疑是个超级利好消息。
92、95 号汽油跌到 "7 元时代" 后，5 月 19 日或再降
经过前三个月油价的连续下跌，全国范围内 92 号和 95 号汽油都成功跌回到了 "7 元时代"，创下了近 "3 年新低"。相信不少车主在加油的时候，看到这个价格都忍不住露出了笑容。根据油价调整规则，虽说现在已经进入了 5 月份，但是由于 5 天劳动节假期的影响，新一轮油价目前还尚未开始统计。不过，好消息一个接一个。上周国际油价下跌之后，在本周继续大幅下跌。
截至目前，原油均价已经跌破了 60 美元 / 桶的整数位，相比上一轮油价调整搁浅时的 65 美元 / 桶，大幅下降了 5 美元 / 桶。按照相关计算，预计原油变化率达到了负 7% 左右。由此推算，等节假期结束回来，新一轮油价调整将以大跌开局，首个工作日的预期跌幅或达到 350 元 / 吨，这差不多就是下调 0.3 元 / 升左右。国内油价新一轮油价调整时间定在 5 月 19 日晚，各位车友们，赶紧相互转告这个好消息吧，2 月到 4 月连跌的油价，看来在 5 月很可能还会继续降呢。
国际原油消息
国际原油市场的动态一直是影响国内油价的关键因素。就拿最近来说，虽然 WTI 原油期货一度出现回吐涨幅的情况，但市场疲弱的需求实在是太过强劲，完全盖过了短暂的供应风险引发的上涨行情。也正因如此，本周国际油价出现了大跌，跌幅达到了 7%。来看看最新的国际油价数据，截至昨天 5 月 3 日的收盘价，美国原油为 58.29 美元 / 桶，相比之前下跌了 0.95 美元，跌幅是 1.60%；布伦特原油为 61.29 美元 / 桶，下跌了 0.84 美元，跌幅 1.35% 。从这些数据可以看出，国际原油市场近期波动剧烈，而这也为国内油价的进一步下跌创造了条件。
那么，是什么导致了国际油价的大幅下跌呢？从宏观层面来看，美国出台的 "对等关税" 政策，加剧了市场对全球经济衰退的担忧。原油作为社会经济的核心大宗商品，向来被视为宏观经济的晴雨表。在全球经济衰退预期增强的情况下，原油需求自然受到冲击。
与此同时，供给端也出现了意外变动。"欧佩克 +" 在 4 月初宣布，将于 5 月实施相当于 3 个月增量、总计 41.1 万桶 / 日的产量，这一增产幅度远超市场预期，打破了其多年来 "减产保价" 的惯例。有专家分析，这可能是美国 "对等关税" 政策对全球经济及原油市场需求造成显著冲击后，"欧佩克 +" 做出的策略调整，继续实施 "减产保价" 策略在这种背景下或不再具备经济合理性。
另外，近期欧佩克下调了全球石油需求增长预期，在 4 月《石油市场月度报告》中预计今年全球石油需求将增加 130 万桶 / 日，较 3 月的预测减少 15 万桶 / 日，并且将今年的全球经济增长预期从 3.1% 下调至 3.0% ，这也从侧面反映出全球经济前景的不确定性，进一步打压了油价。
综合多方面因素，目前国际油价走势较为低迷，而国内油价又与国际油价紧密相连。所以，按照当前的形势来看，5 月 19 日国内油价再次下降的可能性相当大。各位车主们，不妨再耐心等等，或许到时候加油又能省下一笔钱了。当然，油价的走势受到众多复杂因素的影响，后续我们还得持续关注国际原油市场的动态以及国内油价调整的相关消息。希望油价能继续保持下跌的趋势，让我们广大车主的出行成本能一降再降，尽情享受低油价带来的实惠。
