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在古代流放是最常用的惩罚方式。小编先来解释流放是什么意思,流放是将犯人押送到偏远地区,让他们在那里工作生活,这是对他们所犯错误接受的惩罚。说起来流放这一刑罚,也有悠久的历史了,当初发明时只是统治者突发奇想的。流放产生于春秋,当时统治者处以流放的很少。

随着朝代更迭,在到汉朝时,流放逐渐变得普遍起来。到了南北朝时,流放就成了国家最重的刑罚,到唐时,流放正式被列为了国家刑罚中,在这以后流放也成为了处置犯人的最高刑罚,而流放这一刑罚直接贯穿整个封建王朝,直到清朝末年才废除。为什么在封建王朝时期流放被列为了最重刑罚?小编觉得应该和以下几点有关。

第一,流放犯人一般都是发配到边远地区。在隋唐时期,岭南,海南等地区已是国家边境地区,都认为这些地方是比较荒凉且偏远的。我们都知道在古代没有人愿意背井离乡,因为受儒家思想的影响,每一个人都希望在父母身边孝敬,又加上边远地区发展落后,生活条件也积极简陋,所以这也是对犯人心理上和身体上的折磨,所以比直接处死要更重一些。

第二,流放并不是我们现在认为的旅游,犯人流放到边远地区,必须是徒步走过去,没有任何交通工具代步。就算古代国土面积没现在大,但是一个人徒步跨越几个省份,那路程也是相当遥远的,又加上路途中发生一些天灾人祸,这一路上可谓是艰难重重,这无疑是对犯人的折磨。又加上流放时都带着铁链子和枷锁,走路时定会磨损身体,枷锁也很重,相当于每天都是负重赶路。

而且这也不是一天两天就可以走到的,需长途跋涉才可到,说了这么多,想必我们也能体会这是多么大的折磨了,也难怪被列为最重的刑罚。长途跋涉不仅犯人遭罪,其实押运犯人的衙役也很辛苦,虽然衙役会自由一些,但这一路上也很艰辛,毕竟要徒步走那么远的路程,一路上不知道会遇到什么危险,比如以下这几点就是对他们的折磨。

在时间上来说,押送犯人也是有时间规定的,并不是说你想什么时候走到就可以了,按照路程的长短,必须在规定的时间内完成押解任务,而且每个朝代都有规定,每天在押送犯人所走的路程必须是超过五十公里。从环境上来说,因为押解犯人是到边境地区,这些地方都是荒凉且偏远的,一般也没有什么官道,所以在一路上也没有客栈可以居住,大部分时间都是随地而栖,并且他们必须跟着犯人翻山越岭,长途跋涉,就算受伤了,也只能忍受着痛苦继续赶路。

从危险性来说,在野外过夜那是很不安全的。因为在古代毒虫蛇蚁很多,如果被咬伤了倒还好一些,最怕的就是丛林里面出现凶猛恶兽,衙役除了要注意夜间凶猛恶兽还要防范犯人的不轨行为,有可能在半夜里犯人悄悄把衙役给杀了,也有可能同伴解救犯人,而衙役没有准时把犯人送到目的地,那么回来没法交差,也会受到处罚。

因此很多衙役都不喜欢押解犯人,如果他们接受了押解犯人的任务,就相当要面临背井离乡,长期远离亲人的状态,这中间还要经历千难险阻,想想都是一种折磨。但是有很多人喜欢这份工作,那这又是为什么呢?其实在古代押解犯人的衙役是有两种的。第一种直接是亲自押送到流放地,第二种是交给当地的衙役去护送,并且在押送犯人时,每到一个地区都会有当地的衙役接班。

这样一来就是交替押送犯人了,等他们走到边境时,衙役的任务也完成了。而对于第一种情况,一般的路程都是比较短的,并且所护送犯人的衙役也是比较了解地形的,所以护送的难度也不大,又加上这份工作完成了会得到很高的封赏,所以很多人都愿意接受这份工作。而实际上在历史中押送犯人的衙役,得到的报酬都比较高。

又加上在衙役押送犯人前,家属基本上都会送一些钱财给衙役,希望在途中能对法犯人好些。至于在途中被同伙劫走或者被犯人杀害等情况是很少的,因为那时很多人对于流放也是能接受的。如果被其他同伙截走,就相当于逃犯,之后要过着东躲西藏的日子,到最后被抓了就会落得杀头的地步,所以没有人敢去冒险这样做。

根据以上小编的分析可以总结得出,虽然在古代押送犯人是非常辛苦的工作,且在途中会跟着犯人受罪,还有很多未知的风险,但是他们都懂得付出的越多,得到的就越多,因为收获和付出是成正比例的,有些衙役觉得自己辛苦一点,得到很高的报酬,这是很划算的,会让家人过上好一点的日子,所以还是有很多人想做这份工作的。

好了今天的分享就到此结束了,我们下期再见