变速箱是汽车的核心部件，一辆车动力好坏很大一部分与变速箱有关！几乎很少有品牌自己生产或者研发变速箱，因为汽车厂家都有外购变速箱的传统，而我们开的车大部分变速箱其实都来自这些品牌。

采埃弗 ZF

爱信 AISIN

爱信最拿手的就是横置液力自动变速箱。体积小 传动效率高 以及 换挡速度快都是它的优势，新凯美瑞以及沃尔沃上的8挡自动变速箱都是爱信的产品。

大众 DSG

要说大众的双离合变速箱，那必须要扯到博格华纳。因为大众的双离合诸多技术都来自博格华纳 ，在德国一家公司的支持下授权给大众生产。而大众已经是当今的双离合变速箱霸主。

除了大众外，奥迪也是DSG的忠实用户，不过奥迪叫Stronic变速箱。未来奥迪旗下的车型处A8外几乎都采用双离合变速箱。

加特可 Jatco

比如加特可最高端的7AT变速箱，只有英菲尼迪Q70LQX70 和日产370Z使用，其生产 的 6AT 和 4AT 倒是有 三菱 雷诺 和 吉利 等品牌曾经使用过。不过相比其它变速箱厂商，加特可的产品定位偏低端，除了技术含量较低的CVT外，没有太多高端变速箱。

本田/奔驰

本田的变速箱技术都比较独到，比如 带液力变矩器的8速双离合变速箱 以及量产了全球首款横置10AT变速箱，以技研著称的本田果然是黑科技满满！

奔驰目前主打的变速箱是7AT和9AT，奔驰除 AMG 部分车型外，几乎旗下所有车型都是用自己的变速箱。