日前，我们从网络渠道获取的一段视频显示，日本街头一辆汽车在行驶时险些被大风"掀翻"，该视频随后在网络上快速传播，引发热议。

从视频来看，一辆汽车在右转进入停车场时，突然遇到一阵强风，左侧车身被直接吹起，左侧前后轮均大幅度离地，车辆即将发生侧翻。好在最终驾驶员把控住了方向，才避免了事故发生。

对此，有网友表示："车被风吹翻，是车太轻还是风太大？"

据悉，视频中的汽车为日本流行的K-car车型，该车型的质量一般只有800kg-900kg左右，仅为普通车型的一半，再加上K-car的车高都比较高，车宽却比较窄，因此车辆重心也比较不稳，遇到强力大风的情况下，出现上述的一幕也就不足为奇了。

因为日本地貌国情等特殊原因，再加上政策扶持，K-Car车型在日本汽车市场非常风靡。

K-Car在日本大小有明确的车型定义：车长在 3.4 m以下，车宽在1.48 m以下，车高在 2 m以下，排量在0.66L以下，可以乘坐人数在4名以下，载货 350kg以下。

虽然看起来限制很严，但是日本人在限制内，却造出了有巨大空间优势的K-car。K-Car这类车型，不受车位限制，购车税费有减免，维修成本低，而且在日本小街小巷特别的多，车小更容易驾驶。

当然，K-car并非只有一种类似面包车的外观，本田甚至还推出过符合要求的跑车版K-Car S660，为了满足要求，新车排量也仅有0.66L。

K-car尽管在日本非常受欢迎，但国内却并不多，原因在于国内消费者对于小排量、小尺寸的车型比较排斥，而且海外品牌引入国内后售价方面将不再有优势。此前，长城曾推出过酷熊这款类似K-car等车型，但最终因为销量原因停产。

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