目前考驾照是很多人谈论的话题，确实，如果是有经验的学生应该知道，与其在驾校好好练习，不如到考场模拟一下，为什么这么说？这主要是教练车和考试车之间有很大区别，"教练车"和"考试车"有何区别？不妨对比一下，早知道早受益。

对于以上这些问题！我们知道首先刹车有差别，为什么这么说呢？在一般的驾校里使用的驾校车的刹车，一般都很长时间，磨损程度很重，因此不那么敏感，有时用力踩才有刹车的效果，这一点真的需要注意，不要用力过大而导致挂科。

其次，离合器方面教练车和考试车也有很大的区别，比如说很难控制车的速度，大家应该也能理解，离合和之前不同，一旦控制起来当然会很难，速度可能会变快或变慢，考试的时候放慢速度很重要，不习惯离合器的话，可能不小心熄火，导致挂科。

怎么适应考试车？在这里也和大家分享几点，首先，平时练习车的时候请注意控制离合，平时开车的时候请慢慢走，以自己要求的速度开车，第二，利用考试前的每一秒，多寻找离合器半联动的位置，感受离合器的不同，同时调整座位，不要忘记调整后视镜和安全带，第三，注意离合器的高低区别，以各种方式对应不同高度的离合器，对于离合器较高的考试车，多松一些比较稳定，对于离合器较低的考试车，需要少动。

最后，在这里也请注意，考试时的心理状态也很重要，地区不同，当然，考试车比训练车更容易使用的情况也有，但是事前已经了解并做好应对的准备，真是有益无害，也难怪很多老学生纷纷表示，早知道早受益。