中国歼20生产车间曝光，印度的反应最大，大声嚷嚷说中国战机靠人工组装，根本就是虚有其表，名不副实。
自"嫦娥五号"回归地球，中国就开始面向公众曝光歼20生产线。不少网友纷纷猜测，中国在月球表面发现了制造歼20的特殊材料，这才一反常态，有恃无恐。
通常来说，无论哪一个国家，都不可能把真正的大杀器曝光出来。
盛大的中国阅兵仪式，也让不少外媒评论："能够出现在媒体面前的，都是落后于一流水准的武器。"
代表中国战斗机最高水平的歼20被展示出来，是否也是因为过于落后？我国的战斗机研发事业又经历过怎样的艰难进程？
上世纪50年代，中国的航空航天工业，完全可以用一穷二白来形容。对空中军事领域的长时间忽视，致使我国空军起步艰难。
抗美援朝战争爆发后，国家只能从陆军中选拔优秀人才，填补空军的空缺。一大批接受空军飞行培训的战士，在此之前，对飞机甚至没有半点了解。
这场至关重要的大战，让国家领导人充分意识到，中国发展空中力量刻不容缓。
可我国捉襟见肘的现状，却给了所有人当头一棒。
中国当下的工业水平只能支撑已有战斗机维修工作，以及部分零部件的生产工作。要想从无到有，自主研发战斗机，中国还有很长的路要走。
周总理做出指示："关于战斗机，我们50年代的任务，就是要从修理走向制造，掌握独立的战斗机研制方法。"
令行禁止，这是中国军人的本能。周总理的命令下达后，各地区立即行动，展开工作。
当时中苏两国还处于蜜月期，所以我方计划从拆解苏联战斗机入手，首先了解战斗机内部构造问题，建立一套成熟的研发体系，而后再将理论付诸实践，仿照苏联模式，建造自己的战斗机。
放眼全国，能够承担这一重任的，只有沈阳飞机制造厂。
这里地处东北，拥有一定程度的重工业基础，相比其他地区，具有较为显著的优势。而且在抗日战争时期，沈阳属于日占区，飞机制造厂中的工人，大多有过维修日本战斗机的经验。
集百家之所长，以我方需求为核心，仿制苏联战机。1954年，这项工作正式拉开序幕。
整个研发过程花费整整两年，直到1956年，我国第一架喷气式战斗机才迎来成功首飞。
要知道，在同一时代，全世界只有五个国家拥有喷气式战斗机研发能力，它们分别是美国、苏联、英国、法国和瑞士。
与这五个国家相比，中国起步晚，基础弱，可还是克服重重困难，迎头赶上。我国的第一批战斗机，被命名为歼5。不少朋友很好奇，为什么国家不从1开始命名？
关于这一问题，目前有两种解释流传开来。
第一种解释，国家自主研发现代化武器，都以时代命名。歼5战斗机诞生于50年代，它也由此而得名。第二种解释称，5与"无"谐音。我国以歼5为战斗机命名，正寓意着"从无到有"的过程。
歼5战斗机在中国的领空中，也创造了一个又一个传奇。至此，中国航空业正式踏入喷气式时代。
与歼5是同一代战机的，还有歼6。
印巴战争中，看似装备落后的歼6战斗机，在保全自身的情况下，成功击落了敌机20余架，这一战果，足以震撼世界。
歼6战斗机尚未投入战斗时，西方媒体对我国的研发成果不屑一顾。甚至有人大放厥词，认为我军独立研发战斗机，不仅浪费资源，还会自食恶果，在作战过程中被战斗机所拖累。
而作为我国战果最辉煌的战斗机，歼6用实际效果狠狠打了西方媒体一记耳光，也重新让全世界看到了中国空军的实力。
2010年6月12日，歼6战斗机正式退役。第二代战斗机将正式登上政治舞台。
我国第二大战斗机包括歼7和歼8，其中，歼8战斗机堪称传奇，它是我国20世纪末期和21世纪初期空中飞行的主力军。
值得一提的是，歼8战斗机从设计图纸到研制，再到最终升空，这一整个过程，都由我国专业的军工专家和工作人员独立完成。
在此之前，我国战斗机大多由仿造而来，在其动力系统和内部构造中，我们或多或少能看到苏联的影子。
若是无法跳出苏联战机的框架，我们就无法在自主研发道路上迈出第一步。
所以从歼8战斗机研发工作开始之初，工作团队就立下军令状："从设计到完工，我们绝对不会借鉴任何一个国家，我们要创造属于中国的战斗机体系。"
他们做到了，我们的国家做到了。
2001年4月1日，81192事件发生。飞行员王伟同志驾驶的战斗机，正是歼8战斗机。
这一型号的战斗机已经代表当时我国的最高水平，可面对美国的侦察机，我们仍然有着无法忽视的劣势。
这是一次惨痛的事件，王伟用他的生命告诉国人，国家尊严只能通过武力来捍卫。战斗机的更新换代，已是迫在眉睫之事。
枭龙战斗机和歼10，都属于我国自主研发的第三代战机。枭龙并非我国的主力武器，主要面向巴基斯坦出口，专门用于对抗印度空军。
歼10是专为我国空军研制的主力战机，具有质轻、多功能和超音速等特征。之后出现的歼11，歼15和歼16，属于"三代半"战斗机。
总体来说，它们延续了第三代战斗机的优势，并根据实际情况做出了一定程度的改进，除了可以对空作战，还能对陆上和海上作战。
新一代战斗机的出现，让中国航空工业又跨入了一个新纪元。它就是令他国闻之色变的歼20。
这是我国自主研发的第一款隐形战斗机，在2011年首次亮相，立即引来全球瞩目。
它具有优越的线型结构，超强的续航能力，精准灵活的方向控制能力，标志着我国航空工业的跨越式发展。
军委发言人指出，歼20代表我国第四代战斗机的水准。但西方媒体却评论，这款超乎众人想象的战斗机，其性能已经达到了五代机标准，甚至更为可怕。
过去，歼20代表中国航空工业的最高机密。若无特殊情况，它不会出现在国内公众的视线之中，更遑论国外媒体。
一直以来，歼20留给西方媒体的印象就是"神秘"。制作原材料神秘，生产工艺神秘，内部空间神秘，动力系统神秘……国家越是对此讳莫如深，西方媒体越是好奇不休。
在他们千方百计想要打探消息时，中国却出其不意，面向公众曝光了歼20的生产线。
我们去了一趟月球，探索了月球背面的奥秘，回来之后，中央电视台便高调的播出纪录片，主动公开了歼20的生产车间。
这一超乎寻常的操作，引来国际世界的思考与猜测。
有人说："中国一定是在月球上找到了某种特殊材料，这才有恃无恐，公开制作过程。反正其他国家就算掌握了制作工艺，也没有办法获得材料。"
还有网友的言论更为夸张，他们甚至断言，歼20上早已采用了这种材料。
当然也有人猜测："中国一定是有更惊艳的战斗机试飞成功，有了更可怕的秘密武器。现在歼20已经落后于最先进水平，所以中国才不想再遮遮掩掩。"
个中原因为何，外界猜测纷纷，但无从得知真相。不过有一点可以肯定，那就是歼20真实的生产线，与大多数人想象当中的场景并不相同。
在不少人理想的世界里，歼20的生产一定处于机械化空间中。各种现代化机械臂上下翻飞，在计算机系统的操控之下，组装各项零部件，完成结构搭建。
但实际上，歼20的真实生产环节，大部分都是人工动作。
在央视曝光的视频里，整个生产车间中，不同的操作台密密麻麻、紧紧相连。专业的军工专家站在操作台前，全神贯注地盯着手中的零部件，手指灵活动作，正在做部件嵌入。
这一画面一经流出，立即引来了印度媒体的嘲讽。
印度媒体大放厥词："中国的歼20，只是虚张声势的武器罢了。他们的流水线简直粗制滥造，甚至不如我们最普通的工厂车间生产线，实在让人大跌眼镜。"
印度媒体的眼光实在太过狭窄，他们只看到了流水动作，却没有看到处理流水动作的究竟是怎样的人。
这群人是我国军工专业的宝藏，他们在专业领域的技能无可指摘，每个人都有引以为傲的本事。在他们的头脑中，每一个零部件所在的位置，都是经过精密计算而得出的。
所谓粗制滥造，这个词汇在他们的工作字典中，从没有出现的可能。
歼20的动力设备和攻击系统极其复杂，各项硬件设施已经占据了大部分空间。留给驾驶员操作的空间，本就十分狭小。在这狭小的空间里，专家还需要嵌入相应的零部件。
它的性能和特征，对制造过程提出了更多要求。某些零部件的误差，必须低于0.02mm，这是肉眼无法察觉的误差。因此整个制造过程，有着常人无法想象的难度。
我国的机械化生产水平，还未达到如此精确的程度。为了确保万无一失，各大专家只能轻装上阵，手工作业。
事实上，再先进的工艺都会有误差，最终都要经过人工校准，越是精密要求高的仪器，需要人工操作的流程就越多。
高标准的作业要求，给歼20的生产造成了一个困境，那就是战斗机无法量产。
最开始，我国只拥有两条歼20生产线。就算所有工作人员不眠不休，在一年的时间里，我们最多也只能生产20余架歼20战斗机。
产量与需求量之间，有着不容忽视的落差。
国际形势风云变幻，我国空军的各项能力必须快速提升。要想增强整支空军队伍的综合战斗能力，光是训练飞行员素质还远远不够。
战斗机必须跟上脚步，才能支撑空军队伍稳步前进。
一年20架的产量，远远无法满足我国空军队伍的实际需求，更无法满足国防建设的需要。
美国和印度等对我国边境线虎视眈眈的国家，多次做出侵犯中国领空行为。现存的歼20数量，根本无法应付冲突，甚至更大规模的战争。
如何加大歼20量产规模，成了摆在专家团队面前最棘手的问题。
有专家指出："要想提升产量，当务之急就是扩充生产线。为了追求制造精密程度，我们绝对不能盲目的提升工作效率。所以只能增加数量，以便不时之需。"
到今天为止，我国又增加了两条歼20生产线，如今已有四条成熟的生产线路。
它们采用脉动生产线的生产模式，不同岗位间通力合作，每一个岗位只负责一个或几个零部件问题。
根据平均生产能力计算，每一条脉动生产线，每年大约能制造12架歼20。四条生产线共同工作，我国的歼20年产量将达到48架。
通过技术革新与学习交流，歼20生产车间还在不断迭代，在降低生产成本的基础上，保证产品性能，甚至提升产品性能。
若是按照理想情况估计，只需五年的时间，先进的歼20隐形战机便能覆盖二代机和三代机的使用范围。到时候，歼20将成为我国的主力战斗机，全力捍卫我国领空权利。
如今的歼20由于数量问题，无法独立应对各项紧急战备情况。但在不远的未来，数量将不再成为制约我国空军的因素。
而且，当歼20成为主力时，我国定然已经拥有性能更加惊人的秘密武器。在未来的国际冲突中，我国也才能保证稳定的领空话语权。
曝光生产车间，并非"兔子"狂妄自大，也并非歼20落后，我国走出的每一步，都有自己的考量。