1992年，国务院批准成立中俄满洲里--后贝加尔斯克边民互市贸易区，这片区域东接满洲里市区，西北方向与中俄国境线相连。1996年启动运营后，互市贸易区逐渐成为了中俄两国进行边境贸易的核心区域之一。满洲里也成为中国最大的陆路口岸--亚欧大陆桥上的枢纽。

每天，满载两国货物的汽车和火车频繁往返于国境线的两侧，满洲里--后贝加尔斯克的国境线承担着中俄两国贸易60％以上货物运输量。

满洲里的繁华吸引了许多边境的俄国人前来游玩或者购物等。在这个城市的大街上到处能看见人来人往的老外。图为来满洲里购物的俄国妹子。

20年前，满洲里只是人口寥寥的村庄，如今，随着跨境贸易而日渐发展起来的满洲里已高楼林立，成为中俄边境上的新兴都市，格局与中国内地中型城市并无差别，人口超过30万。

可以说，在这里看见许多俄罗斯姑娘根本是非常稀松平常的事情。许多国人来到这里后，还以为自己出了国门。外国人来到这里还以为自己回到了家。

一位好奇的外国摄影师来到中国边界处拍摄，然而其中的差距让他感慨万千。同样处在边界处的俄罗斯一个小镇，名为后贝加尔斯克，却没有什么变化，还是一个破旧的小镇，对比后感叹差距巨大！

曾经后贝加尔斯克和满洲里都是一个小小村落，如今20过去了，后贝加尔斯克依然还是一个小城镇。这和当地许多城市一样，产业结构多以资源开发和重工业为主，农业和轻工生产都相对落后。

图为距离中俄边境160公里、现已废弃的驻军小镇莫纳亚，10岁的男Sergei骑着自行车经过一片废墟。

摄影师发现除了满洲里这处边界线外，其他中俄边界线也是同样的现象。中俄两边的发展比较下，中国的发展要超出俄国许多。图为在黑河购买日用品的俄罗斯人。

60年前，苏联还是中国最大的外援国，中国需要依靠苏联获取技术支持重建国内经济。而如今，中国已经成为俄罗斯的第一大贸易伙伴，而俄罗斯仅仅是中国的第九大贸易伙伴。在许多中俄边界城市之间，来中国购物的俄罗斯人每月往返多次。图为来中国购物棉被的俄罗斯妇女。