18日解放军南部战区发布声明称，当天菲律宾一架运输机未经允许，非法侵闯中国黄岩岛领空，战区组织海空兵力对其进行跟踪监视、警告驱离。
同一时间，菲律宾方面也放出了现场视频进行炒作。可以看到，解放军一架直-9舰载直升机不断迫近菲方运输机，几乎是"贴脸"拦截，视频中甚至还能听到菲方人员的惊呼。
直-9迅速迫近
根据菲海岸警卫队发言人杰伊·塔瑞拉的说法，当时解放军直升机与菲方运输机最近距离只有3米，但由于两架飞机的高度不断变化，菲方运输机有时会看不见解放军直升机，"宛如一场捉迷藏"。
杰伊·塔瑞拉声称，除了直升机以外，当天菲方运输机还在黄岩岛海域观察到解放军宜宾舰和宿迁舰。菲方机组人员向我军直升机和海军舰艇发起了19次无线电联络，要求我方舰机离开黄岩岛海域，但很明显没什么用。
可能会有人感到好奇：直升机真的可以拦截固定翼飞机吗？
菲律宾运输机又带着媒体出海了
理论上确实可以。相关资料显示，直-9直升机的巡航速度约为每小时269公里，最高速度可达每小时287公里，而菲方这款运输机属于慢速固定翼飞机，巡航速度约每小时344公里左右。因此，在保持巡航状态下，菲方运输机确实存在被我军直升机高速"骑脸"拦截的可能性。
此外，我军直升机驱离菲方运输机的主要手段，并不是视频展示的近距离迫近，而是直升机高速盘旋时产生的下洗气流，在距离较近时会极大影响菲方运输机的飞行姿态。
我军直升机的操作非常标准
不过，用直升机拦截固定翼飞机毕竟属于少见情况，因为气流的干扰也会造成飞行失控，引发飞机碰撞风险，所以这就要求我军飞行员必须掌握高超的飞行控制技巧，在保持安全的同时又能驱离菲方运输机。
但不管怎么说，直升机都不是拦截菲方运输机的最佳选择，对付菲律宾这些一而再、再而三到南海岛礁挑衅的运输机，最省事、最安全的办法莫过于无人机。
此外，从另一个角度来说，此次拦截事件暴露出菲律宾政府完全是在拿己方人员的生命碰瓷。
根据菲媒的报道，此次菲方运输机不出意外又载着大批媒体人员侵闯黄岩岛空域进行拍摄炒作；在遭到我军直升机警告拦截后，菲方运输机仍未远离，摆明了就是想利用"媒体人质"炮制"解放军军机危险飞行"的假新闻混淆视听。
中菲此轮空中交锋结束后，菲海警发言人杰伊·塔瑞拉再次搬出了《美菲共同防御条约》，声称菲总统马科斯已经重申过，如果在南海发生了菲方人员死亡事件，菲律宾将援引与美国的"防御条约"。
但说实话，菲律宾这套碰瓷行径属实没什么意思，耍来耍去也只有这"三板斧"伎俩，这改变了中菲在南海的力量平衡吗？
菲方人员拍到的直-9直升机
并没有。此次解放军直升机对菲方运输机的拦截，正是我军在黄岩岛海空域常态化巡航的成果体现。去年我国颁布的黄岩岛领海基线符合《联合国海洋法公约》之规定，中方所有执法行动均是在国际法和国内法框架下行使权利。
反观菲律宾方面，菲方对南海诸岛的"主权"诉求不仅没有法理支撑，其碰瓷行径至今都未得到南海周边国家，尤其是东盟成员国的支持，声援菲律宾的大多是美日等域外国家--这也暴露出菲律宾完全是在充当美国搅动南海局势的马前卒。