普京在中国参加大阅兵后，乘坐飞机直接飞往海参崴，出席第10届东方经济论坛。普京在论坛上发表了重要讲话，对中俄远东大开发的合作进行了规划。
普京在讲话中指出：21世纪俄罗斯国家将优先发展远东和西伯利亚地区，远东地区是俄罗斯接下来要重点开放的战略地区。希望中俄在远东大开发上达成协议，共同推进远东大开发的实现。普京对中俄远东大开发提到了三个重点工程。
普京出席第10届东方经济论坛，并发表重要讲话
一是远东铁路的升级改造
远东大开发需要铁路支撑，俄罗斯西部发达地区的货物要通过铁路才能直达远东港口，实现货物东西往来运输。俄罗斯的西伯利亚铁路和贝阿铁路已经相当落后，无法满足日益增长的货物运输需求。尤其是西伯利亚铁路已经有100多年的历史，其运输能力急需进行提升。
普京在讲话中强调，远东的两条铁路急需进行扩容，港口也急需进行扩建。高度自动化、数字化、机器人操作的货物处理仓库，以及便利的物流体系也急需建立起来。这些都是支撑铁路货物运输的必要设施。
远东大铁路的运力已经严重不足
二是修建跨北极交通走廊
普京的第二个计划是修建"跨北极交通走廊"，这条走廊是从圣彼得堡到海参崴的一条大通道。这条大走廊普京没有做过多的介绍，但推测大致是陆上交通要道，可能是快速铁路或者快速公路，这条大通道是为了弥补"北极航线"的不足而修建的。
俄罗斯的北极航线，从北极的港口出发，向东穿过白令海峡后，向南穿过日本海，最后抵达中国东南沿海地区。这条航线极大减少了中俄运输船绕道苏伊士运河的距离，缩减了经济成本和运输成本。运输船走苏伊士运河需要45-60天，走北极航线只要20天且不用交过路费。
北极航线还有一个好处就是很安全，北极航线没有海盗拦截。在苏伊士运河和红海，则很难保证没有海盗光顾。但是俄罗斯的北极港口只有三个月可以使用，这就严重制约了航线的运力。如果大走廊修建好了，就可以弥补这一不足。
俄罗斯决定再修一条跨北极交通大走廊
三是发展无人驾驶技术
普京在讲话中还提到，俄罗斯计划在远东地区发展无人驾驶技术，使用无人驾驶来进行生产、运输甚至作为武器投送到战场。普京希望在远东地区建设一个集无人机驾驶、无人机生产与运用的大基地，依托海参崴港口与中国进行贸易，提振俄罗斯的经济。
俄罗斯有很深厚的传统工业实力，如果能在远东地区引入中国的无人机技术、无人驾驶技术，远东地区将成为俄罗斯的高新技术产业区和经济增长区。如果这个计划实现的话，俄罗斯将依托远东的基地支撑俄乌战争，并且实现俄罗斯经济的持续发展。
普京的三大计划，基本上为未来中俄远东大开发"定下了调子"。普京不愧为具有长远战略眼光的政治家，在俄乌冲突和西方集体制裁的背景下，普京将眼光看向了经济实力和科技实力很强的中国。远东地区无疑是对接中国，搭上中国经济科技快车道的最佳地点。
重振东北老工业基地
中俄远东大开发能否实现？对于中国来说，远东地区的开发对中国与俄罗斯的深度合作很有意义，中国能够获取俄罗斯的资源更好地发展经济，重振东北老工业基地，并且可以利用远东地区的开发辐射到朝鲜、韩国，拓展东北亚经济圈的商贸业务，可以说是双赢的结果。
接下来的问题是普京对远东大开发如何落实，如何给中国提供更多的优惠条件让中国进驻开发了。据相关统计显示，中俄最近几年的贸易一直呈现增长态势，2024年中俄贸易额达到了2448亿美元。随着中俄远东大开发的推进，中俄贸易额还会增长。
普京深谋远虑，做出了远东开发安排
普京在现场介绍远东开发计划
对于中国东北的老百姓来说，乐见中俄远东大开发能重振东北老工业基地的雄风，实现东北经济的迅速崛起。如果中俄远东大开发能顺利推进，这的确是一个值得我们期待的好事情。