2026年国内成品油价格迎来"搁浅"开局，首轮调价因涨幅不足50元/吨未作调整，当前汽柴油价格仍维持去年末水平，进入第二个调价周期后，国际原油走势出现反弹，原油变化率由负转正，市场对油价上调的预期逐步增强。
一、首轮调价搁浅，国内油价延续低位运行
根据成品油"十个工作日一调"的定价机制，2026年首轮汽柴油调价已于1月6日24时落地，周期内汽柴油统计涨幅达到45元/吨，未触及50元/吨的调整红线，本轮调价以"搁浅"收官。
目前，全国加油站价格仍执行去年年底水平，以山东地区为例，92号汽油价格约为6.67元/升，全国主流92号汽油普遍处于6.7元/升上下，整体油价处于近年来相对低位，为居民出行成本提供了明显缓冲。
二、近一年油价大幅回落，用油成本明显下降
从年度对比来看，国内成品油价格已连续走低，数据显示，目前标准汽油均价约7585元/吨，标准柴油约6600元/吨，在2025年1月，春节前油价曾出现连续上涨，汽油和柴油分别累计上涨410元/吨和395元/吨，价格一度处于阶段性高位。
综合测算，近一年标准汽油累计下降约1325元/吨，标准柴油下降约1275元/吨，以安徽为例，2025年初92号汽油价格在7.73元/升左右，目前已回落至6.67元/升，降幅超过1元/升，价格水平基本回到2021年同期区间，居民用车负担持续减轻。
三、新周期原油反弹，汽柴油上涨预期升温
进入2026年第2次调价周期，新一轮计价窗口自1月7日启动，将于1月20日24时结束，周期初期，原油价格震荡走低，前两个工作日汽柴油预测跌幅一度扩大至120元/吨，随后国际油价出现回升，跌幅迅速收窄。
截至1月14日，本轮计价周期进入第6个工作日，受国际原油市场反弹影响，WTI和布伦特原油价格双双走高，周期内原油均价回升至59.94美元/桶，原油变化率转为正值0.45%，对应汽柴油预测上涨约5元/吨，调价方向由"下行"转向"观望"。
从趋势来看，当前现货原油价格明显高于周期均价，若国际油价维持震荡偏强走势，后续原油变化率仍存在继续上行的空间，国内汽柴油在本周期内迎来年内首次上涨的可能性正在增强。
四、98号汽油与柴油价格
从各地油价分布情况看，98号汽油区域差异较为突出，上海、江苏、广东、湖北等地价格普遍超过9元/升，属于全国高价区，甘肃、青海、张掖等地价格低于8元/升，整体性价比较高。
华东地区：上海（9.10元/升）、江苏（9.16元/升）、浙江（8.61元/升）、山东（8.16元/升）、连云港（9.16元/升）、苏州（9.16元/升）、泰安（8.16元/升），江苏、连云港、苏州价格最高。
华中地区：湖北（9.19元/升）、湖南（8.28元/升）、河南（8.41元/升）、驻马店（8.41元/升）、益阳（8.28元/升），湖北价格最高。
0号柴油价格整体波动较小，全国多数地区集中在6.20-6.40元/升区间。
西南地区：云南（6.41元/升）、贵州（6.44元/升）、四川（6.40元/升）、重庆（6.41元/升）、昭通（6.41元/升）、广元（6.40元/升）。贵州价格最高。
西北地区：陕西（6.24元/升）、甘肃（6.25元/升）、青海（6.27元/升）、宁夏（6.23元/升）、内蒙古（6.21元/升）、临汾（6.39元/升）。宁夏和内蒙古价格最低。
黑龙江价格处于全国低位，贵州、毕节等地价格相对偏高，柴油价格区域差距有限，物流及用油成本在不同地区仍存在一定差异。