从白宫黯然离场后不到4天,马斯克在社交媒体连发十帖炮轰被特朗普称为"大而美"法案的大规模税收与支出法案,直指该法案"令人作呕"。从特朗普的"第一哥们""榜一大哥",再到黯然离场、自认白宫的"替罪羊",马斯克与特朗普渐行渐远早已是公开的秘密。而这一次,马斯克更是站在特朗普的对立面,公开谴责支出法案,打破了一直以来的"虚假和平"。
令人好奇的是,马斯克为何与特朗普"撕破脸"?"大而美"法案为何惹恼马斯克?马斯克又为何选择这个时间点炮轰该法案?
马斯克给特朗普打工的日子里,特斯拉遭重创
2024年美国大选期间,马斯克豪掷3亿美元支持共和党总统候选人特朗普,更利用自家的社交媒体平台X为其造势,被外界视为助力特朗普胜选的一大功臣。马斯克的政治参与也相当高调,从竞选现场、海湖庄园、国会就职典礼等重要场合,他与特朗普几乎形影不离,被视为特朗普的"第一哥们"。
特朗普上台后,马斯克开始领导特朗普政府新设的"政府效率部"(DOGE),主导联邦预算削减计划。然而,DOGE的激进裁员和预算削减引发联邦机构混乱,使得马斯克本人声誉受损,连带特斯拉的车也遭受抵制。
不仅如此,马斯克此前还频繁发表针对多个国家,尤其是欧洲国家的涉政言论,并支持欧洲极右翼政党,引发欧洲 "抵制特斯拉"运动。有分析指出,去年12月开始,投资者对特斯拉的前景愈发悲观,并对马斯克在特朗普政府中的角色感到担忧,他们呼吁马斯克将更多时间投入到管理特斯拉的工作中,减少或停止为特朗普政府工作。
由此可见,马斯克与特朗普的深度绑定、及其"干政"雄心,似乎并未为其带来多大益处,反而使其个人财富以及特斯拉股价、销量"一泻千里"。与年初相比,马斯克的个人财富在5月末时蒸发了561亿美元(约合人民币4032亿元)。此外,特斯拉4月22日公布了远低于华尔街预期的今年第一季度财报,显示净收入为4.09亿美元,同比下降71%。其营收和利润均未达预期,总营收较去年同期下滑9%,汽车业务同比下降20%。
财报公布后,马斯克当天就在会议中透露,将大量减少处理政府事务的时间,转向死守特斯拉的"江山"。直到5月30日,马斯克与特朗普在白宫椭圆形办公室举行记者会,宣布自己正式结束在"政府效率部"的工作。
"大而美"法案是特斯拉重振旗鼓的"绊脚石"
上个月,美国众议院以215票赞成、214票反对的一票优势,通过了美国总统特朗普的一项名为"一个伟大而美丽的法案"的大规模税收与支出改革法案。
据悉,"大而美"法案包含多项条款,内容超过1000页,主要侧重于减税和削减开支。该法案将延长特朗普在其第一个总统任期内、即2017年通过的企业和个人减税措施,对小费、汽车贷款等提供新的税收减免,同时增加国防支出,并为打击非法移民提供更多资金。据美国媒体报道,法案通过后预计将有860万人失去医疗保险,近400万人失去美国补充营养协助计划的救济。
当地时间5月30日,特朗普和马斯克在美国白宫椭圆形办公室与记者交谈。
对于"大而美"法案,马斯克3日在社交媒体上炮轰:"对不起,但我实在受不了了。这个庞大、荒唐、夹带私货的国会支出法案是令人作呕的可憎之物。那些投票支持它的人应该感到羞耻:你知道你做错了,你知道的"。在后续的发帖中,他评论道:"(该法案)将本已巨大的预算赤字大幅增加到2.5万亿美元,并使美国公民背负着极不可持续的债务。"
事实上,马斯克并不是无缘无故"发飙",而是该法案若获批,将会影响其商业利益。据悉,"大而美"法案将大幅消减对电动汽车的税收抵免。截至今年4月底,马斯克的公司已经花费了至少24万美元,就该税收抵免政策及其他公司事务进行游说。若该法案获批,无疑将成为特斯拉重振旗鼓的绊脚石。
"大而美"能否获参议院通过?
"大而美"法案通过后,特朗普随即发帖庆祝,称"现在是我们在参议院的朋友们开始工作的时候了,尽快把这项法案送到我的办公桌上"!但该法案若想要在参议院通过,并非易事。
马斯克此番公开谴责法案,可能带来对于该法案的更大质疑声浪,令该法案过关困难重重。
马斯克的表态,鼓舞了本就对该法案持反对立场的共和党人,包括在众议院表决中投下反对票的两个共和党人之一、肯塔基州共和党众议员托马斯·马西。马西立即回复马斯克称:"说得对。"
共和党当前在参议院拥有53个席位,占有微弱优势,若不出意外,47名民主党阵营的议员都将反对该法案。这同时意味着,只需4名共和党议员倒戈,该法案在参议院将面临无法通过的命运。根据新华社援引路透社报道称,马斯克3日的表态正中至少4名要求严控债务和赤字规模的参议院共和党人下怀。他们认为,现有法案要求10年内削减联邦开支1.6万亿美元力度不够。
来自肯塔基州的共和党参议员兰德·保罗近日表示,若法案提高债务上限,他将不予支持。马斯克发文后,保罗更是支持马斯克对于"大而美"法案的批评。
有分析指出,"大而美"法案几乎很难同时满足共和党财政鹰派、共和党温和派和民主党中间派。在力量对比更加均衡、整体上更为理性的参议院,该法案必然会遇到更多阻碍。