咱洲际导弹一打，世界都变的安静了，美国也变的温和了。 只有"挨着中程导弹的命，非得操着洲际导弹的心"日本还在呜呜渣渣！ 先不说这个了，先看咱家导弹。咱提前一天告知美国，让你全射程的观看发射，这信心也是嗷嗷十足啊！
什么是无依托发射模式，为何洲际弹道导弹一但打出去根本无法拦截。咱家存货还有什么发射方式？ 咱一次基本唠明白。
东风31AG 发射 图源：中国军号
东风31AG 发射 图源：中国军号
一般来说，陆基洲际弹道导弹有3种主流发射方式：地下发射井发射，铁路机动发射，公路机动发射，这三种发射方式，各有特点。 咱说的陆基哈，还有"潜射，空基，海基，月球基，近地轨道基" 别着急，咱后面都单独出视频，慢慢讲。
地下发射井发射就是相当于咱挖个菜窖，挪不走搬不动，固定在那了，就是固定发射的一种，导弹本身就是储存在这，发射也在这井里。
这种发射方式的优点是对导弹尺寸重量的限制较少，可以发射体积较大的弹体，达到很大的射程与威力，我国的东风5A东风5B就是采用这样的发射方式。
但是，弱点显而易见啊。 我现在定点打击越来越精准，地下发射井也是最易受到打击的发射方式，通过卫星等手段搜寻发射井的位置，定点清除。一旦打起来，这些是最先被打击的对象。
无论是和平时期还是战时，对方的卫星一定会经常光顾，通过高精度卫星照片一定会找到一些痕迹，如果是战时就有可能提前打掉，这就十分危险了。
第二个，铁路机动发射！ 火车上能发导弹？第一听说的，来举个"1" ！这种方式，是导弹发射架安装在特种火车上，具备轨道机动能力，平时隐蔽在隧道、洞库中，接到命令后伪装成普通货运列车在铁路线上快速机动，转移到专用线路上展开，稍加准备即可发射。优点是，机动速度快，范围大，有铁路的地方都能发射，不同于导弹井容易被第一轮核打击清除掉，之前朝鲜曝光过铁路导弹的车。 但缺点自然就是离不开铁路，先炸掉铁路基本就没法跑了。 相对受限，好在咱们国家的铁路网建设的比较发达。
朝鲜公布火车发射画面
陆基的最后一种就是公路机动发射，因发射方式的不同，又分两种模式，第一种是依托于预设阵地。这些阵地的地面往往非常平整，有着明显的人工痕迹。经过专门的测量，并对设施加固可以承受导弹发射时的冲击，导弹发射车抵达后装定诸元，做一些准备就可以发射了， 这种对地点也是有局限性的。
第二种也是最难最先进的一种发射模式，就是无依托发射。这种模式不需要勘测预设场地，无需准备发射场坪，但需要发射车本身具备较强的越野能力，由于是固体燃料，冷发射方式，它不需要各种保障，什么冷发射，可以参考长征十一号火箭的发射方式，我之前专门出过一期视频。 无依托发射在野外可以随时停车发射，包括隐蔽性很强的复杂地形或狭小场地都可以发射。
这种不依靠任何外力帮助的模式，实战意味非常强。正所谓"兵者，轨道也！"（谐音梗，原句是"兵者 诡道也"） 就是要人难以琢磨，我在哪发射，何时何地发射，都让你摸不清看不着，只有完全实现这种无依托的发射模式，才能极大的提高发射车的生存能力和发射的突然性。我国的东风31AG和东风41都是固体燃料，配备了越野能力较强的8轴16轮发射车，就是采用了这种无依托的发射模式，其代表着陆基机动发射的最高技术难度和最高水平。中程导弹也有好几款，也是这种方式，比如东风17乘波体高超音速导弹了。
因为咱们国家承诺了不首先使用核武器，所以重点在于提高核反击能力。这就要求我们的洲际弹道导弹要具备较强的生存性，需要"打一枪换一个地方"只有不被发现，才能生存，才能还击。
这就涉及到了机动发射方式，除了以上的陆基发射，自然也有海基的潜艇发射方式，同样是一种隐蔽性极强的机动发射模式，潜艇拥有广阔的活动范围。但受限于潜艇艇体的大小，导弹的尺寸相对短小，威力相应有限。但是潜射型洲际弹道导弹也是作为核反击中最为重要的一种发射方式，生存能力很强。想要发现并摧毁核潜艇是非常困难的。
全球来说潜射弹道导弹主要以我国的巨浪系列，美国的三叉戟，俄罗斯的布拉瓦和法国 M51潜射洲际弹道导弹为主。
美国三叉戟
在现代军事体系中，洲际弹道导弹，以其超远的射程、惊人的速度和巨大的威力，成为了各国战略威慑的核心力量，作为终极武器，其突防能力更是达到了极致，而洲际弹道导弹加上钱学森弹道更加是无法拦截。天下武功唯快不破，洲际弹道导弹就是导弹领域里的速度之最。 当东风17中程导弹出来的时候，大家一定都在期待远程或者超远程的东风17升级版出现。 其实前年的央视纪录片里有公布过一个蒙红布的车载导弹。 感觉就是东风17的升级版。因为当时一起蒙布还有福建舰，如今福建舰亮相了，这个车载新型导弹也应该差不多了，只是目前不太需要公开展示。
中国 巨浪2型
最近几年一些国家的洲际导弹的发射也不是特别稳定，比如俄罗斯的萨尔玛特落回了发射井，没打出去。美国的民兵3炸了，英国打的三叉戟转了几个圈也是炸了，还差点砸坏了潜艇。当然这些都是不成功的例子，也有成功的，比如法国的，但他不说，具体怎么样咱也不知道。再就是我国的洲际弹道导弹，12000公里打的很远很快很成功。
为什么洲际弹道导弹无法拦截呢？
那么，成功发射出去的洲际弹道导弹，特别是是采用了钱学森弹道的洲际弹道导弹，更是无解，几乎就不需要动拦截它的心思。你可能会知道他在哪打的，毕竟我国这次发射提前通知了某国，最终也可能知道他会打在哪，因为我们的监测船回收船也会提前到达落点水域附近。这次发射可以说非常的公开透明，但中间怎么飞的谁也不知道，特别是采用钱学森弹道。引用外网的一句话，怎么飞的可能上帝知道。
洲际弹道导弹的拦截难度常被形容为"用子弹击中子弹"，这一比喻并不是夸张。首先，洲际导弹的速度极快，不同于飞行速度仅能达到亚音速或几倍音速的巡飞弹，很容易遭到拦截。洲际导弹从初段被发射到太空，进入中段飞行时，凭借无阻力的环境，能够达到10马赫以上的速度，如此高速的飞行物体，即便是世界上最先进的拦截系统也难以精确命中。
这就好比你可以徒手抓住一个向你抛来的垒球，但是你却无法抓住飞过来的子弹，因为你都无法看清它，而如果是采用钱学森弹道，那么这颗高速飞行的子弹还会跳跃前进，使你的所有防御和拦截手段全部失效不起作用。
那么我们是否可以从其它发射段找突破口呢？
洲际弹道导弹的飞行过程分为三个阶段：助推阶段、中程阶段和末端阶段。每个阶段都有其独特的特点和拦截难点。
在助推阶段，由于导弹正在加速，它的速度还没有提起来，也是它最脆弱的时期，但这个时间是很短暂的，拦截窗口很狭窄，你要在几分钟内完成探测，跟踪和发射拦截弹等一系列复杂操作。任何一个小的失误都会错过拦截机会。
另一方面，就算初段被侦测到了，你也未必够得着，因为导弹的发射地都在自己的领土海域内，一般都在拦截系统的射程之外。
进入中程阶段后，洲际导弹的飞行高度进一步增加，达到了数百甚至上千公里的太空轨道。凭借几乎无阻力的环境，轻松能够达到10马赫以上的速度。而这一阶段飞行时间也最长，会持续个一二十分钟，如果你发射的是那种具有抛物线的传统弹道，并且高度在150公里之内，还有被拦截的可能，而采用钱学森弹道飞行轨迹的话，你的雷达系统根本无法持续的追踪它。
因为这种复杂弹道，是以类似于打水漂的方式飞行，会在大气层边缘进行多次的水漂式的跳跃，这种滑翔效应使得飞行距离更长，轨迹十分夸张，而且无规律可循，这就导致了敌方的各种雷达系统，都没有办法对其进行持续有效的追踪，目标都丢了，就更别说拦截了，它在哪你都找不着。
而末端阶段则是拦截系统面临的最后一道难关。此时，洲际导弹的弹头以极高的速度重新进入大气层，飞行轨迹复杂多变。此外，末端的拦截还需考虑到弹头可能携带的诱饵和反拦截措施，特别是面对多弹头的，在加上导弹携带的一些诱饵弹。释放弹头的时候，诱饵弹也会跟核弹头一起释放，会同时出现几十个目标，真假难辨。
弹头在重力的作用下从数百公里以上的外太空，砸向地球，即使是有大气阻挡，其速度甚至也可能达到20马赫以上，以这个速度砸向地面，仅需十几秒，从你发现到拦截，几乎没有反应时间。如果到了这个阶段，那么被打击的一方就只能估算其造成的损失了。
仅凭这一点，在对洲际弹道导弹拦截的技术上就已经成为了一个无法实现的世界难题。
