对于广大车主来说，国际原油价格的涨跌，直接关系到加油站加油成本。北京时间8月4日，WTI原油迎来明显回调，中东地缘避险情绪降温带动国际油价集体下行，不少车友关心：这波下跌，能否推动国内成品油迎来降价？
WTI原油主力10月合约
前收盘：82.47美元/桶
最新报价：78.32美元/桶，单日下跌4.15美元，跌幅5.03%
日内区间：最高80.19美元/桶，最低77.86美元/桶
成交量：28.62万手，总持仓47.36万手
行情简要回顾：此前受中东局势紧张影响，WTI原油一度冲高至88美元附近。随着地缘冲突预期缓和，市场前期囤积的避险多头集中离场，风险溢价快速消退，油价连续回落，跌至近三周低位。
很多车主看到WTI原油下跌，就以为加油站马上降价，这里需要科普国内成品油定价规则：
国内汽柴油每10个工作日调整一次，调价参考的是10个工作日一揽子原油均价（布伦特、迪拜等综合指数），不单独跟随WTI单日行情变动。
下一轮国内成品油调价窗口：8月14日24时。
当前正处于新一轮计价周期初期，WTI原油本轮下行，直接拉低周期原油均价，让下调预期升温。
同时规则设有门槛：周期变化率折算调价金额低于50元/吨，调价搁浅，差价顺延至下一周期；还有40美元地板价、130美元天花板价双向调控机制。
本轮WTI原油下跌的主要原因
1、中东地缘紧张预期降温
美方释放暂缓打击伊朗信号，市场担忧霍尔木兹海峡航运受阻的恐慌情绪缓解，支撑油价上涨的地缘溢价快速出清。但区域局势依旧存在变数，不能完全排除后续突发摩擦。
2、供应扰动风险解除
挪威油气行业罢工达成和解，市场预期的原油供应中断风险消失，进一步削弱油价上涨动力。
3、全球需求预期偏弱
全球制造业复苏节奏平缓，市场担忧原油终端消费难以持续扩张，叠加美联储政策预期波动，持续压制原油价格。