90多艘货船从中国开往美国西海岸，美国人为何害怕这些中国船只的到来？特朗普加的关税，到底由谁承担？
该来的躲不过，特朗普对中国发动了密集的关税战之后，近期，中国有90多艘货船开始陆陆续续抵达美国西海岸。然而，即将接收这些货物的美国商家，却愁容满面。一名美国从事进口业务的女老板表示，货物已经被卡住，因为她不会支付145%这么巨大的关税，无论买方还是卖方，都承担不起。她说可以承担10%的关税，甚至可以承担20%的关税，她跟中国10多家制造商商讨办法，中国的制造商也愿意承担一部分。但是当关税来到145%的时候，这个没有谁可以付得起，她已经对中国的生产商表示，暂停后续生产。对于未来，她很绝望，她的事业即将垮掉，而她是家里的主要收入来源，她还有3个孩子要养。
像她苦恼的美国老板们，还有很多，在洛杉矶，聚会用品和玩具店老板加西亚在记者的镜头前展示店内售卖的商品，几乎全是"中国制造"，有气球，丝带，袋子，各种玩具，加西亚说，特朗普政府的关税政策会让这些商品的价格不止翻一番，不知道这会不会让他失去饭碗，"只能过一天算一天"。
从美国进口商到下面的二级市场，都在担忧关税上涨导致自己事业破产，而在终端市场，买家们也在恐慌。美国的普通老百姓也在担忧商品即将大规模涨价，开始了爆买模式，纷纷抢购日用百货、囤积食品。从事外贸领域的业内人士表示，关税加到54%的时候就没利润了，后面再加多少都没有意义。
特朗普加征巨额关税，这个关税究竟由谁买单？在中国，部分卖家已经通过涨价来应对关税成本，部分卖家则打算放弃美国市场，去开拓其他市场。然而事情远远没有这么简单，在外贸领域，有两个专有名词，FOB和DDP模式。前者承担关税的通常是买方，并不会直接增加中国卖家的成本，欧美国家同中方做生意，很多都采取这种模式，拿到货物后加价卖出去就行了，简化了交易流程。而后者DDP模式，则是由卖方负担关税，承担更大风险。中美关税大战爆发后，已经有美国进口商主动向中企发出建议，要求将FOB模式修改为DDP模式，还要求中企对商品进行降价。
FOB模式下，美国进口商承担全部关税，这些关税被直接计算到了成本里面，最终被美国消费者直接买单。美国对中国加征巨额关税，美国的进口商如果承担全部关税，这些成本又被嫁给消费者，美国的消费者能不能够接受？因此美方要求转为DDP模式，但不是要求中方负担所有的关税，而是一部分关税。这样一来，特朗普的关税，将会被出口商、进口商以及美国民众给消化掉。所以说，关税战，没有赢家。但是这样做也只是勉强维持了基本的贸易链，是十分脆弱的，很容易就瓦解掉，导致彻底脱钩。
但是中方也不怕，实际上，特朗普1.0时代就发动了贸易战，那时候起，中方就在刻意降低对美国的出口额，现在，这个数字已经下降到了14.7%，对中方影响有限。美国对全球发动关税战，最终受难的，将是美国普通民众。