7月已经接近尾声，国内成品油将迎来本月第三次调整，按照现行安排，今年第15轮汽柴油价格调整窗口将在7月31日24时开启，距离正式调价只剩4个工作日。
国内油价通常每10个工作日调整一次，参考的是一个计价周期内国际原油平均价格的变化，并非只看某一天的涨跌。本轮计价周期已经过半，前6个工作日数据偏向上涨，汽柴油预计上调幅度一度达到780元/吨。
按零售价格折算，汽柴油每升可能上涨0.58元至0.70元，这个幅度远高于上一轮。7月17日24时，国内汽油和柴油价格分别上调300元/吨和290元/吨，92号汽油每升上涨约0.24元。
调价后，北京92号汽油为7.42元/升，95号汽油为7.90元/升，0号柴油为7.12元/升。按当前预测计算，部分地区92号汽油可能重新超过8元/升。
本轮油价从计价开始就保持上涨，周期初期预计涨幅约为450元/吨，随后国际原油持续走高，预期涨幅不断扩大。上周，国际市场受到美伊局势、霍尔木兹海峡通航风险和红海航运安全等消息影响，原油价格快速上冲。
进入上周五，国际油价出现明显回落，WTI原油下跌2.88美元，收于89.31美元/桶，跌幅3.12%。布伦特原油下跌3.91美元，收于96.78美元/桶，跌幅3.88%，这次下跌与获利卖出有关，市场紧张情绪也有所缓解。
单日下跌没有立刻扭转本轮国内油价的上涨预期，前6个交易日统计后，原油均价仍处高位，从89.27美元/桶升至约89.90美元/桶，原油变化率仍在14%以上，部分测算升至15%左右。
按这个水平估算，汽柴油每吨涨幅可能在750元至820元之间，零售端每升或上涨0.58元至0.70元。对普通车主来说，这次调价带来的支出变化很直接。
以50升油箱计算，按每升上涨0.6元左右计算，加满一箱油要多花约30元。涨幅接近0.7元时，每箱油的支出会增加35元左右，近期用油较多的车主，可结合实际情况安排加油时间。
回看2026年的油价走势，前5个月上涨次数较多，6月至7月初连续出现三次下调。6月04日，汽油、柴油每吨分别下调525元和505元；6月18日再下调515元和495元。
7月3日又下调950元和915元，三次下调让前期涨幅明显回落，部分地区95号汽油也从9元附近重新回到7元区间。7月17日油价再次上调后，今年汽油累计上涨890元/吨，柴油累计上涨860元/吨。
折算到零售价，每升累计上涨约0.67元至0.72元。若7月31日再出现每吨700元以上的涨幅，今年以来的累计涨幅还会继续扩大，7月也将形成先降后连涨的走势。