近期，澳大利亚政府在达尔文港经营权问题上的表态，再度将这一中澳合作项目推至国际舆论的风口浪尖。今年4月，澳大利亚总理阿尔巴尼斯在大选前宣称，要进一步审查中国岚桥集团对达尔文港的租约，直言港口必须"掌握在澳大利亚人手中"，必要时政府将直接介入收购。此言论一出，瞬间引发国际社会的广泛关注与热议。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯

5月21日，中国驻澳大利亚大使肖千走访达尔文港并实地考察货运码头，深入了解港口运营情况。次日，肖千大使接受澳大利亚广播公司、新华社、凤凰卫视采访时，明确指出澳大利亚政府在港口亏损时租出，盈利时却想收回的行为，"在道义上是欠妥的" 。肖千大使着重强调，岚桥集团与北领地政府签署的达尔文港租约，是通过公开竞标程序获得，完全符合澳大利亚法律规定和市场规则。过去10年，岚桥集团投入大量资金维护和建设港口基础设施，优化运营管理，拓展客户资源，助力港口扭亏为盈，为当地经济社会发展作出积极贡献，这样的企业和项目理应得到鼓励，而非刁难。

中国驻澳大利亚大使肖千

回溯2015年，彼时的达尔文港宛如一艘在商海风暴中飘摇的破船，连年亏损、设施陈旧，澳大利亚联邦政府对北领地升级港口的迫切诉求视而不见。就在此时，中国岚桥集团以5.06亿澳元真金白银接过烫手山芋，这笔资金不仅瞬间缓解了北领地政府的债务危机，更像是一剂强心针，为港口注入发展活力。此后十年，岚桥集团用实际行动诠释什么叫"化腐朽为神奇"--年吞吐量从1600万吨飙升至3000万吨，达尔文港摇身一变，成为连接亚洲市场的黄金枢纽。2023年，仅矿石和液化天然气两项，就通过这里将超1550万吨澳大利亚资源运往亚洲，其中50万吨矿石直达中国。

达尔文港于2015年以99年租约的形式被租赁给中国岚桥集团

这还远远不是全部。岚桥集团每年向当地社区捐赠近20万澳币，从资助原住民青少年职业培训，到支持特色节日庆典，再到赞助海事行业发展，桩桩件件都写着"社会责任"四个字。更直接创造100个全职岗位、间接带动200人就业，实打实的"就业造富机"。然而，当港口从"拖油瓶"变成"摇钱树"，澳大利亚政府却突然翻脸，打着"国家安全"的幌子，妄图单方面撕毁99年租约。这操作，活脱脱上演现实版"卸磨杀驴"。

揭开这场闹剧的遮羞布，背后是盘根错节的利益算计与政治操弄。澳大利亚国内选举季，工党与联盟党争相将达尔文港作为政治筹码，抛出"收回租约"的竞选口号，不过是为了迎合国内对华强硬派选民，转移民众对经济困境的注意力。在选举机器的疯狂运转下，商业契约沦为政客手中的提线木偶，被肆意扭曲成博取选票的工具。

而国际棋盘上，美国的黑手若隐若现。达尔文港地处"印太战略"咽喉要道，美军在此驻军已超十年，美国对港口易主中国的焦虑与日俱增。美国官员多次向澳大利亚施压，要求其重新审视租约问题，甚至不惜动用外交和军事手段进行威慑。澳大利亚政府在这种外部压力下，甘愿充当美国遏制中国的"马前卒"，不惜牺牲中澳合作大局，也要向美国表忠心。但这种饮鸩止渴的做法，看似抱紧"大腿"，实则正在透支自身国际信誉，亲手毁掉来之不易的经济发展机遇。

美国的这种行为绝非偶然。近年来，美国为了遏制中国的发展，不惜在全球范围内制造紧张局势，挑起地缘政治冲突。从南海的军事挑衅，到对华为的无端制裁，再到对中澳合作项目的横加干涉，美国的"印太战略"已经让整个亚太地区陷入动荡不安。美国试图通过控制关键战略要地，切断中国与周边国家的经济联系，从而达到遏制中国崛起的目的。然而，这种短视行为不仅损害了中国的利益，也让其他国家陷入了两难的境地。

澳大利亚政府若执意强收港口，无异于搬起石头砸自己的脚。法律层面，这份通过公开竞标、完全符合澳方法律的租约，受《合同法》和《中澳自由贸易协定》双重保护，一旦违约，巨额赔偿与国际诉讼将如影随形，澳大利亚苦心经营的法治形象也将轰然倒塌。经济层面更不必说，中国作为澳大利亚最大贸易伙伴，对华出口占其GDP超8%。当葡萄酒、铁矿石等支柱产业因政治闹剧遭遇冲击，澳大利亚的经济账本上将写下多么触目惊心的赤字？

中澳本是互补性极强的合作伙伴，达尔文港十年蝶变就是最好例证。如今澳方若继续执迷不悟，毁掉的不仅是一个优质合作项目，更是两国互信根基。澳大利亚到底是选择回归契约精神，让达尔文港重新成为合作典范，还是继续充当政治博弈的牺牲品？这场闹剧的结局，我们拭目以待。