安世风波终于迎来重大进展，荷兰政府低头了！

据华尔街日报11月8日消息，荷兰已准备搁置对安世半导体的管制令，最快下周就把控制权还给中国股东闻泰科技。与此同时，德国博世、奥莫维奥等汽车零部件巨头，已经收到了从中国出口的安世芯片，正加急运往欧洲工厂。

回顾这场持续一个多月的芯片风波，说穿了就是一场由美国挑唆、荷兰跟风的强取豪夺，最后，终于在中方的反制下，彻底演变成一场闹剧。

（荷兰安世半导体）

我们先简要看一下安世半导体的重要性，它总部在荷兰，是中国闻泰科技花了330亿真金白银收购的全资子公司。当时这个公司濒临破产，是在中国帮助下才在近些年实现了扭亏为盈。

如今安世在汽车用的晶体管、二极管等基础芯片领域很有影响力，全球市场占率超三成，不管是宝马的车灯、大众的车身控制系统，还是本田的发动机电子元件，都离不开安世的芯片。有如此成绩和利润，全是中方的功劳

也正是因为它很重要，引起了美国为首的西方国家的嫉恨，今年9月底，美国先动手了。根据他们出台的"穿透规则"，闻泰科技被列入过"实体清单"，安世作为全资子公司，瞬间被断了从美国买技术、买设备的渠道。

美国刚搞完这一出，"狗腿子"荷兰就像接到指令一样，第二天就搬出了一部早该扔进垃圾箱的陈旧法律，即1952年的《物资供应法》，来对付安世半导体了。

这部冷战时期用来准备对付苏联的的法律，几十年来其实从没真正用过，荷兰却突然启用了它。他们说，根据这个法律，要冻结安世全球30个主体的资产，剥夺闻泰科技的控制权，随即直接解职了中国籍CEO张学政，把股份交给第三方管理。

（安世中国负担了整个产业链上的重要部分）

荷兰名为监管，保护国家安全，但实际上是明抢，因为安世做的是简单的基础芯片，既不是能造导弹的高端技术，也没涉及任何敏感信息，荷兰就是想帮美国卡住中国半导体的脖子，同时趁机掌控产业链关键节点，还能得一个维护欧洲战略自主的名头。

刚拿到安世的时候，荷兰政府志得意满，他们以为抢了控制权就能为所欲为，可他们忘了，安世的命门在中国。

为了防止类似事情，闻泰科技早有预备，安世在欧洲的晶圆厂生产出半成品后，要运到中国东莞做封装测试，才能使用，这种"欧洲研发+中国制造"的模式，就是闻泰科技给安世上的保险。

根据这个情况，10月4日，中国商务部直接出台出口管制，发动反击，暂停安世中国工厂出口相关芯片。这一下就掐住了全球供应链的喉咙，欧洲车企要的芯片断供了，生产受阻，苦不堪言，荷兰政府压力越来越大。

汽车产业也是荷兰的经济支柱之一，直接关系到大量工作岗位，所以荷兰自己也慌了。另一个因素是，安世停产后，客户也开始流失，寻求代替，要是车企都找到替代供应商，安世就成了废牌，荷兰抢到手也没用。

（安世东莞工厂）

就在这个时候，更让荷兰尴尬的事情发生了，"大哥"美国居然先走一步，10月底，中美领导人峰会后，美国宣布暂停"穿透规则"一年。

这下荷兰彻底成了孤家寡人，之前跟着美国跳得最欢，现在美国自己松了手，荷兰要独立面对欧洲车企的集体施压和国内的经济压力，它撑不住。

于是，在11月初，荷兰终于绷不住了。先是11月6日发声明，说"预计安世中国工厂会恢复供货"，11月7日又往后缩了一步，说"准备暂停管制令"，到了11月8日，干脆放话要归还控制权，不闹了。

在荷兰示好后，中国也给了面子，及时批准了符合条件的芯片出口豁免，欧洲车企能拿到芯片，逐步恢复生产了。

回看这件事，安世控制权最终回归，是中方实力和讲道理的结果，中国提前布局，反击有力，才让荷兰政府屈服了。

（全球汽车产业都离不开中国制造）

在全球产业链深度绑定的今天，安世的芯片要靠中国封装，欧洲车企要靠中国供应，中国有全球最大的半导体市场和最完整的产业链，想跟中国玩"以芯制华"，最后只会让自己不痛快。

而如果诚心和中国沟通，好好搞合作，中国不会故意卡任何人。荷兰示好以后，中国及时恢复了供应就是明证。相信这件事也会促使欧洲其他国家思考，该怎么和中国打交道才是对自己有利的。