据上观新闻援引路透社报道，菲律宾渔业和水产资源局称，近日，一艘"中国海上民兵船"故意撞击了一艘正在进行海上巡逻的菲律宾巡逻艇。在近日举行的中国外交部例行记者会上，彭博社记者提问，菲律宾政府就相关事件批评了中国船只的行为。请问发言人对此有何评论？"据我了解，真实的情况是菲方公务船在中国管辖海域以危险方式航行，并与在该海域正常作业的中国渔船发生擦碰。"外交部发言人指出，菲方上述行为侵犯了中方主权，严重威胁中方渔船和人员的安全。
提到中菲两国在南海的争端，大家第一时间想到的往往就是被菲律宾"马德雷山"号两栖舰非法"坐滩"的仁爱礁和前段时间被菲律宾海警9701舰非法闯入的仙宾礁。但是值得注意的是，除了这两座岛礁之外，菲律宾还在南海多地非法霸占了不少其余岛礁，美丽的中业岛就是其中之一。中业岛总面积高达0.33平方公里，是南沙群岛第二大自然岛。
时间回溯到1971年，当时的中国台湾当局驻守中业岛，然而，一场台风却意外地改变了这座岛屿的命运，台风过后，驻守的士兵撤退避险，结果菲律宾军队趁机非法占据了中业岛。1990年，中国出于维护地区和平稳定的考虑，将中业岛的管辖权交还给菲律宾，并将其作为中业岛自由区进行管理，然而，菲律宾并没有珍惜这份善意，反而将其视为软弱可欺，变本加厉地加强对中业岛的实际控制，并以此为基础，不断在南海问题上挑起事端，企图将非法占领变为既成事实。
中国政府一直以来都对菲律宾占领行为表示强烈抗议，并坚持对中业岛主权，由于历史原因和复杂国际形势，中业岛问题一直未能得到有效解决，成为横亘两国关系中一道坎。南海问题复杂性远不止于此，作为连接太平洋和印度洋重要海上通道，其战略地位举足轻重，随着中国崛起和地区力量对比变化，南海问题也日益国际化，域外大国介入，更是让南海局势变得更加错综复杂。
这次，咱们的渔民兄弟在中业岛附近捕个鱼，本应是天经地义的事儿。谁知道，菲律宾的公务船不请自来，还跟咱们的渔船来了个"亲密接触"。你说气人不气人？更离谱的是，菲律宾还反咬一口，说咱们渔船撞了他们的公务船。10月14号晚上，菲律宾渔业局发了个声明，说咱们的一艘"民兵船"故意撞了他们的执法船。嘿，这"民兵船"从哪儿冒出来的？菲律宾这是不是有点儿慌不择路了？
菲方那叫一个声泪俱下啊，说他们的3001号渔政船右舷船头被撞出了个凹痕，跟被人打了一拳似的。他们还说，当时3001号和它的小伙伴3002号正在那儿悠哉悠哉地"例行巡逻"呢，结果一艘中国船突然跑来耍起了"杂技"，像个不听话的熊孩子一样，非要阻止人家往前走。为了证明自己不是在讲鬼故事，菲方还拿出了一段视频"铁证"。视频里啥也看不清，就看到两艘船撞在了一起，跟打保龄球似的。
随着碰撞的图片和视频迅速在网络上流传，菲律宾政府高调声讨，称中国"海上民兵"故意制造这一事件，以此来加强对中业岛的"主权"宣示。这一指控的发酵并不令人意外，菲律宾长期以来将中国渔船视作民兵船，特别是在涉及争议海域的事件中。任何与中国渔船的冲突，无论大小，都会被菲律宾定义为"中国民兵的蓄意行动"。菲律宾政府显然非常善于利用类似的事件来激化局势，吸引国际关注，特别是在南海问题上，它始终寻求外部支持，以对抗中国的海上力量。
这也是菲律宾的一贯作风，先行挑衅，被中国暴揍一顿后，对外哭诉，塑造一种弱者形象，引起国际同情，同时炒作中国恃强凌弱。面对西方的恶意炒作和歪曲，中方随后公布的事情真相，事实是菲公务船妄图强闯我铁线礁4号礁，今年3月份，菲方34人登上铁线礁4号礁，被中国海警驱离。如今菲方在仙宾礁、仁爱礁、黄岩岛接连失败后，再次将目光对准了铁线礁，结果碰到我正常海上作业的渔船，菲公务船故意碰撞我渔船。
这次事件不仅仅是两艘船的"亲密接触"，它背后反映的是中菲两国长期以来的紧张关系。这一冲突无疑会让两国的外交关系更加紧张，甚至可能引发更大的冲突。而这一地区的渔民和船只的安全也因此受到了威胁，区域的不稳定性进一步增加。这次海上摩擦事件，究竟是谁在挑事？是菲律宾故意找茬，还是中国在自卫？不同的人有不同的看法。有人认为菲律宾是在国际上孤立中国，故意制造摩擦；也有人认为中国是在保护自己的领土，不得不采取行动。