我们都知道不管什么车子上路都是需要对应的驾驶证的，比如大多数的私家车都要有C1驾照才可以合规上路。可对于货车来说除了要有对应的驾驶证之外，还需要其他两个证件。一个是道路运输从业人员证，还有一个是道路运输从业资格证，除此之外还需要缴纳一定的运管费。给钱倒还好，不过两证对于很多货车车主来说就有点难获得了。不过如今国家也是发布了取消两证的新政策，很多车主看到后也是很高兴的。
符合规定的车主只要持有相关的驾驶证就可以上路出行了，不用再像以前那样重新去考取其他证件，同时也不用在货车年审的时候跑回去自己户籍所在的地方。
有人欢喜，也有人忧愁。两证取消政策并没有涵盖所有的货车，只有核载重量小于4.5吨的才可以。这就意味着高于4.5吨的货车是没有资格享受免证的。因为货车实行的是差别化待遇，很多车主也是直呼很不公平。
免除两证在国内还说还会惠及到其他人群，他们喜欢的汽车类型是皮卡。皮卡是可以实现拉人和载物一体的汽车，座位数为5，但后部分可以放很多东西。但在国内要开它是必须要按货车标准走的。现在车主就可以放心大胆得买皮卡了。
除了这条好消息，国家还取消了部分的公路收费政策，以前车主从省道、国道过的时候总是会看到一些收费站，它们都是需要缴纳一定的费用的，不过如今已经不用了，车主可以免费通行。以后再也不用排队缴费了，不仅节约了时间还节约了很多费用。不过高速收费站还是要收费的，并没有免费，所以车主千万别弄错了。
最后，小馨想说的是或许当下国家制定的货车免两证政策是没有普及所有人群的。但我们可以理解国家这样做的目的是为了道路秩序和人们的安全进行考虑。货车搭载的东西越重，发生事故机率就会更多。不过也有可能在后面的某段时间里，4.5吨以上的车主也可以享受到这样的政策。关于区别对待货车取消两证这件事，你们是怎么看的？