东南亚地区的工业园区开发商表示，企业一直在将工厂从中国迁往东南亚，因为他们预计唐纳德·特朗普如果重回白宫，将对北京征收高额关税。随着特朗普赢得大选，这一举措将加速推进。

周二以压倒性优势获胜的特朗普威胁对从中国进口的美国商品征收 60% 的关税，远高于他第一任期内征收的 7.5% 至 25% 的关税。

东南亚地区的两位高管、两个商业团体、一位律师和一位分析师表示，东南亚从泰国到越南和马来西亚都有汽车和电子工厂，可能会以牺牲中国工厂为代价而受益。

工业园区的开发商正在招募会说中文的人，并为工厂准备土地，这表明明年 1 月上任的特朗普可能会想重新洗牌全球供应链。

今年早些时候，随着特朗普为重新夺回总统宝座而展开竞选活动，泰国最大的工业地产开发商之一 WHA 集团首席执行官 Jareeporn Jarukornsakul 表示，中国客户纷纷致电该集团。

"已经有人将工厂迁往东南亚，但这一轮迁往东南亚的步伐会更加迅猛，"她表示，指的是特朗普 2017-2021 年的第一任期。

Jareeporn 女士表示，WHA 正在扩大销售队伍，并招募会说中文的人员加入团队，负责泰国和越南 12,000 多公顷工业园区的维护和管理。

泰国 Amata Corp 创始人兼董事长 Vikrom Kromadit 表示，今年在东南亚各地工业园区开设的 90 家工厂中，约有三分之二是从中国迁来工厂的企业。他认为特朗普上任后可能会使希望从中国迁入 Amata 在四个东南亚国家 150 平方公里工业区的企业数量翻一番。

他说，老挝的 Amata 工业园区本月开工建设，中国已在此修建了一条连接中国西南部昆明和老挝首都万象的高铁。

泰国是区域汽车制造中心，已吸引中国汽车制造商投资超过 44 亿美元，用于其快速扩张的电动汽车行业。

"我们希望从中国获得大量投资，这样我们就可以向美国销售产品，"商务部长 Pichai Naripthaphan 说。

"我相信这会发生，"他周四告诉记者。"美国人爱我们，中国人爱我们--我们不必选边站。"

两大商业集团的领导人表示，马来西亚希望吸引超过 1000 亿美元的新投资进入其半导体行业，供应链的重新调整可能会使其受益。

"这一转变可能为马来西亚提供新的机会，使其能够获得更多对美国和其他主要市场的出口份额，"马来西亚制造商联合会主席 Soh Thian Lai 表示。

马来西亚今年外来投资激增，私人投资在第三季度增长了 15.5%，而政府和上市公司的支出增长了 14.4%，预计GDP增长率将超过预期。

但国际律师事务所 Luther 驻越南负责人 Leif Schneider 表示，风险依然存在，特别是有迹象表明特朗普可能会考虑对该地区其他国家的进口产品征收关税。

越南是美国的主要出口国，今年 1 月至 9 月双边贸易顺差达 900 亿美元，在特朗普的领导下，越南很可能也将面临关税上涨的问题。