当地时间6月27日，越南河内内排国际机场发生一起飞机地面碰撞事故，引发广泛关注。两架正在滑行等待起飞的客机因操作失误发生机翼与尾翼相撞，机身不同程度受损，幸未造成人员伤亡。事故再度将机场地面安全管理问题推向舆论焦点。

**事故现场：两机相撞，乘客紧急疏散**

据越南民航部门通报，事故发生在河内内排国际机场跑道区域。当日，两架分别隶属于不同航空公司的客机在滑行等待起飞指令时，其中一架飞机的右侧机翼与另一架飞机的尾翼发生碰撞。现场画面显示，涉事飞机机翼与尾翼均出现明显损伤，机场地勤人员迅速介入，将两机上的386名乘客安全疏散至航站楼，并协调其他航班完成旅客转运。目前，受损飞机已暂停运营，等待进一步检修。

**调查启动：人为操作失误或成主因**

越南民航局第一时间成立专项调查组，联合航空公司及相关地面服务单位展开事故溯源。初步调查显示，事故可能与机组人员或地面指挥人员的操作失误有关。越南北方机场管理局局长公开表态，指出"机组人员未严格执行滑行观察程序"可能是直接诱因。值得注意的是，此次事故距河内内排机场上一同类型事件仅相隔数月--2024年11月2日，越竹航空两架A321neo因拖车司机牵引操作不当发生侧撞，导致机翼与驾驶舱受损。彼时事故责任方已被行政处罚，而此次事故再度暴露机场地面作业环节的隐患。

**历史回溯：安全漏洞频发引发反思**

河内内排国际机场近年安全事故频发。除地面碰撞事件外，2021年曾因疫情导致停机位规划不当，飞机牵引过程中发生尾翼剐蹭；更早的2016年，机场更遭黑客攻击，航班显示系统被篡改，引发国际争议。尽管越南民航局多次强化管理规范，但地面操作环节的失误仍屡禁不止，折射出机场在人员培训、流程监管及应急响应上的系统性短板。

**安全审视：多重因素亟待优化**

业内人士分析，此次事故或涉及多重因素：其一，机场地面指挥与机组沟通机制可能存在漏洞，导致滑行路径冲突；其二，地勤人员操作规范执行不严，观察与风险评估流程形同虚设；其三，随着航空业复苏，机场运力提升与基础设施承载力之间的矛盾加剧，或迫使地面调度采取"压缩安全冗余"的高风险策略。越南民航局已要求内排机场全面审查滑行路径规划、停机位布局及人员操作规范，并承诺对涉事责任方从严追责。

**后续影响：航空安全整改势在必行**

目前，越南民航部门已暂停涉事机组人员职务，并启动全国机场安全大检查。此次事故不仅影响乘客出行体验，更对越南航空业的国际声誉构成冲击。专家呼吁，机场需借助数字化技术（如地面防撞系统、AI监控）升级管理手段，同时强化跨部门协作与应急演练，避免"小失误"演变为重大安全事故。