6月17日24时，国内成品油调价窗口开启，油价将迎来年内第五次上调。

从供应端来看，尽管OPEC+增产操作在进行，但伊以冲突不断，导致潜在供应风险增强，供应趋紧预期浓厚，短期内供应端偏紧张成为主基调。需求端方面，美国夏季出行高峰来临，传统旺季提振燃油需求，需求季节性明显增强。同时，美国关税新政压力减弱，各大机构削减经济衰退预测，整体需求向好。在这些因素的综合作用下，本轮计价周期内国际原油价格上涨，从而带动国内油价上调。

本次油价上调，对普通车主而言，以70升的油箱计算，私家车主加满一箱油将多花16元左右。对于物流等行业来说，成本也会有所增加，如物流重型卡车单月成本或增加425元左右，这可能会进一步传导至物价体系，影响经济运行成本。

展望未来，由于伊以冲突导致近期油价重心抬升，下一轮调价开局上调幅度可能超400元/吨，成品油调价或现"三连涨"。但油价走势仍存在不确定性，若中东地缘局势降温，油价可能回调。长期来看，能源转型加速推进，新能源汽车渗透率持续提升，全球石油需求或将在未来5 - 10年内达峰。不过在过渡期内，地缘政治、供需变化等因素仍可能导致油价大幅波动。各方需要建立油价波动常态化应对机制，以更好地应对油价变化带来的影响。