11月3日，64岁歌手郑智化的微博账号引发关注--页面显示其所有内容已清空，包括10月27日发布的道歉帖。此前他曾在视频中明确表示，"视频播出后三天会把微博账号撤掉""关掉微博不开了"，如今这一决定正式落地，截至发稿，郑智化方面未对此作出进一步公开回应。

回溯这场持续近10天的登机风波，时间线清晰却充满争议。10月25日，郑智化在社交平台发文，怒诉深圳机场无障碍服务"没人性"：称当日乘坐深航航班时，登机升降车与机门存在25公分高度差，轮椅无法推进机舱，自己腿也跨不进，而升降车司机"完全不愿提高升降板"，只能"连滚带爬"登机。此帖一出，同为残疾歌手的李琛在评论区留言"感同身受"，呼吁重视无障碍设施问题，网友也纷纷声援郑智化，批评机场服务不到位。

当日晚间，深圳机场迅速回应，发布情况说明还原事件：因航班前序到达时近机位饱和，航班被安排远机位停靠；按安全规范，登机车需与舱门保持20公分高度差以防刮碰飞机；最终郑智化在1名地服人员和1名机组人员协助下安全登机。同时，机场宣布三项改进措施：优先为轮椅旅客航班提供廊桥、现场保障人员增至2名、试点启用坡度登机连接装置，并公开致歉。

10月26日，事件出现转折。郑智化先是发文表示"不再追究"，称相信是个别司机问题，希望机场优化残疾人士服务；但同日，登机监控片段曝光，画面显示有工作人员全程协助搀扶，与郑智化"连滚带爬""无人帮忙"的描述存在出入。舆论随即反转，部分网友质疑其"表述夸大""误导公众"，也有声音认为视频可能被剪辑，双方争议不断。

10月27日，郑智化发文致歉，承认"连滚带爬"是"一时气愤的遣词"，强调推轮椅小哥服务很好，已向工作人员致谢，并表示"事件引发对少数群体利益的关注，比个人感受更有意义"。此后，他将微博设置为仅保留道歉帖，直至11月3日彻底清空所有内容。

从怒诉服务到公开致歉，再到最终退出微博，这场风波不仅让机场无障碍服务问题进入公众视野，也引发对"公众人物发声边界"的讨论--情绪的真实可被理解，但事实表述的严谨性，始终是公众人物发声时不可忽视的底线。