众所周知，中美空军隐身战斗机向来都是国际社会热议的话题。而在此前的一档新闻节目中，我国首次披露歼20曾在外海与外军隐身战机交锋期间执行了拦截、驱逐等动作，这次的交锋也顺势成为了空战进入隐身时代后的第一次交锋。
据悉在警报声响起后，我国著名的解放军空军王海大队就驾驶歼20战斗机迅速起飞，紧急执行拦截任务。从官方发布的画面中可以看到，在本次任务过程中一共有12架歼20同时被擒，恰好是一个航空兵战斗机大队的规模。
而作为我国空军首支整舰制列装歼20隐身战斗机的一线作战部队，王海大队近几年的表现十分出色，在执行防空识别区、常态化管控等重大任务的过程中展现出了卓越的作战能力。
虽然外国军机进入我国防空识别区的情况并不罕见，但这一次的事件却极为特殊，我国地面雷达部队早已辨明，这是来自某国的第五代隐身战斗机。放眼全球服役第五代战斗机的国家屈指可数，除了我国的歼20和俄罗斯的苏57，就只有美国的f22和f35了。
首先苏57是绝对能够排除的，毕竟王海大队主要负责的是东海方向的国土防空，与俄罗斯空天军的任务空域隔着十万八千里，而且苏57并没有实现大规模列装，既没理由也没可能出现在热点区域，所以答案早已呼之欲出，是美国的隐身战机没跑了。
对此美国的空军参谋长也公开承认，美军的f35隐身战机确实在东海遭遇过歼20的拦截。作为第五代战斗机的标杆，美国的f35为何能被歼20顺利驱逐？世界首次隐身战斗机巅峰对决，我国歼20在东海方向与美军的f35、近距离接触进行迅猛驱逐，以极快的速度占据有利态势。
歼20的作战能力究竟有多强？是否能超越美国的f35成为世界第一？按照美军对隐身战斗机的部署来看，如今f22和f35在亚太地区的分布十分广泛。虽说歼20对标的是美国的f22战斗机，但作为美国的绝版机型，f22与歼二十几乎没有正面对决的可能，只有产量最高的f35才有与之一较高下的能力。
而且美国空军参谋长的言论也进一步坐实了这个不速之客的身份。f35之所以会在遭到驱逐后迅速撤离，最大原因是他们心里非常清楚，在歼20面前他们不具备任何优势。
首先从本质上来讲，歼20安装的两台涡扇10c发动机，推力水平远超f35仅有一台的f135发动机。而美国之所以选择生产上限不高，单发战机最重要的一点就是成本低，基本与一些四代半战机持平。另一方面就是单发战机的灵活性强，能够使三五具备五代隐身战机的超机动水平。
但由于在发动机和性能之间做了取舍，所以间接导致了f35这样的单发战机在空战过程中的劣势极为明显，除非在技术上有着绝对性的碾压，否则很难在短时间内占据优势。而且在臃肿气动布局的影响下，f35在全速行驶过程中的机动性不强。
反观我国歼20安装的两台发动机，在有效驱动自身的同时，还不用在战机性能上做出取舍，最大2.4马赫的飞行速度超越f35绰绰有余。得益于平滑的气动设计，歼20在全速状态下的机动性明显要强于f35。
大家可千万不要小看机动性所产生的影响力，在近距离格斗中，机动性差的不仅更容易被摇尾，对导弹的躲避能力也相对较弱。在面临大规模空战的情况下，歼20这样机动性强的战机，往往能躲避更多的空中威胁，这是f35无法实现的。
除此之外在发动机耗油比例的影响下，歼20的航程是f35的两倍以上，仅凭速度和机动优势就能将其耗死，更不用说发射导弹进行正面对抗了。美国空军或大势已去，f35在歼20面前不堪一击。我国空军在东海上空与f35进行友好交流，在强势驱逐后f35只能离开我国识别区，高下立判。
歼20的综合能力究竟有多强？又为何会说美国大势已去？首先歼20优秀的表现背后折射出的是我国在隐身战机领域的巨大成就，在一些关键技术上甚至有超过美国的趋势。而美国虽然拥有两款五代战机，产量也排名世界第一，但整体性能中规中矩，f22更是停工了十余年。
尽管美军有过制造双座型22的想法，但这一想法随着生产线的关闭也付诸东流了。与之相比，我国歼20的量产工作已逐渐步入正轨，未来有望超越f35不说，换装涡扇15发动机的工作也在有条不紊的进行，届时作战能力将更上1层楼，真正的站在世界五代战机的巅峰。
在这样的发展趋势下，美军的优势将不复存在。而且从双方交锋的细节中不难看出，我国在防空识别区中预警侦查通报网络已经相当完整，与此同时还获得了空警500预警机的信息支持，在很远的距离外就实现了对f35位置的锁定。
而如果f35是以静默形态进入我国识别区，并未开启龙勃透镜，那足以说明我国预警机的反隐身实战能力已经十分强大了。虽然歼20整体对标的是f22，但我国并不是简单的模仿和照抄，而是进行深入研究，走上完全独立的技术道路，这是美国永远比不上的。
据悉歼20目前已具备同时操控四架无人机的能力，相信会在不久的将来能凭借这一能力处于不败之地。